مطالب بمساندة أسطول النقل السياحي والحد من الأعباء المعرقلة له

قال الدكتور عاطف عبد اللطيف عضو الغرف السياحية أن أسطول النقل السياحي في مصر يمثل ركيزة مهمة وأساسية في دعم السياحة المصرية  وهو عنصر من عناصر تنشيط  حركة السياحة في مصر ويجب الاهتمام به بشكل أكبر وتذليل أي تحديات تواجه هذا النشاط.

وأشار عبد اللطيف في تصريحات له اليوم إلى أن مواصفات وسائل النقل السياحي سواء اتوبيسات سياحية موديل حديث أو ليموزين وسيارات سياحية خاصة تحتاج إلى الصيانة الدورية وتتطلب مصروفات كثيرة تفقد بعضها المنافسة أو خروجها من النشاط السياحي، ومنها وجود رسوم تراخيص تابعة لوزارة السياحة وكذلك لجهاز النقل البري التابع لوزارة النقل بخلاف تراخيص السيارات لدى وحدات المرور وارتفاع أسعار الأتوبيسات ارتفع بشكل كبير مؤخرا والفوائد التي يتم دفعها على قروض شراء الأتوبيسات السياحية مرتفعة وارتفاع اسعار الوقود وقطع الغيار وكل هذا يمثل أعباء على هذا القطاع الحيوي والهام.

وزير السياحة والآثار ونظيرتة الإيطالية يناقشا دفع مزيد من الحركة السياحية الوافدة

خبراء سياحة: نؤيد قرارات الرئيس السيسي بشأن القضية الفلسطينية

تعدد الجهات التي تحصل رسوم من النقل السياحي تضعف من قوته

وأشار عاطف عبد اللطيف إلى أهمية النظر في الرسوم الكبيرة التي يتم دفعها سواء  للاتوبيسات السياحة ووسائل النقل السياحي المختلفة لجهاز النقل البري مؤخرا وتشكل عبئ على كاهل اسطول النقل السياحي  وتشمل على سبيل المثال 5 الاف جنيه اشتراك سنوي و2500 جنيه مزاولة مهنة وغيرها ايضا ليصل مجمل الرسوم على  الاتوبيس السياحي لدى الجهاز الى  12 الف جنيه سنويا تقريبا والكوستر 8 الاف جنيه تقريبا والميكروباص حوالي 5 الاف جنيه وهذا سيؤدى الى تراجع نشاط النقل السياحي بسبب ارتفاع تكاليفه من تراخيص ورسوم سنوية.

وأكد أنه في السابق كان يتم تحصيل رسوم على ملصقات  اسماء الشركات المالكة  للاتوبيسات على جسم الاتوبيس باعتبار أنها نوع من الاعلانات ولكن تم التوصل الى تفاهم بأن اسم الشركة لا يعتبر اعلان اما لو اسماء شركات أخرى يتم تحصيل رسوم لكن نحتاج الى نشر هذه القرارات على الجهات التي تعمل على الارض في الشوارع والميادين لانها مازالت  تحصل رسوم مخالفات على هذه الاسماء لعدم درايتها بالتعديلات الجديدة.

ونوه د. عاطف أيضا إلى أنه بخلاف  هذه الاعباء سنقوم بسداد رسوم جديدة لصناديق السياحة التي تم اقرارها بقانون على كل اتوبيس او وسيلة نقل سياحية خلال الفترة المقبلة.

وأشار عاطف إلى إشكالية أخرى وهي ان سيارات النقل السياحي  عليها حظر جمارك وجهاز النقل البري يمنحها شهادة مزاولة مهنة نقل بري  رغم أنه محظور طبقا للقوانين  ان يركبها مصريين لانها مخصصة لنقل أجانب وسياح فقط.