رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

مجدى إسحق: مطار القاهرة شهد تطويرًا شاملًا يليق بمكانته الحضارية

المحاسب مجدي إسحق
المحاسب مجدي إسحق

قال المحاسب مجدى إسحق رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي، إن ما تم من أعمال تطوير بالمطار جاء في ضوء مواصلة خطة وزارة الطيران بتطوير الخدمات المقدمة وإظهار الوجه الحضاري والجمالي للمطار أمام القادمين من مختلف دول العالم.

وأشار إلى أن مطار القاهرة شهد تطويرًا كبيرًا، حيث تم بدء التشغيل ‏التجريبي لمشروع المشاية الكهربائية بمطار القاهرة في شهر نوفمبر الماضي تمهيدًا للافتتاح والتشغيل الرسمي.. ويبلغ إجمالى طول المشاية الكهربائية 454 مترًا بطول الكوبرى المعدني الذي يصل إلى 65 مترًا وبطول ممر المشاة 308 أمتار، ويبلغ طول محطة التجميع (HUB) 81 مترًا بمساحة 1200 متر وتشمل المشاية منطقتي تجميع الأولى؛ عند الجراج متعدد الطوابق والثانية؛ عند مبنى الركاب 2، بالإضافة إلى 5 أماكن للخدمات موزعة بطول المشاية، بينما تشمل منطقة HUB مساحات تجارية وخدمية وكافتيريات ودورات مياه، كما تم تزويدها بعربات "اخدم نفسك وعربات الجولف كار" تم توريدها خصيصًا لخدمة المشروع، كما أن مشروع المشاية مكيف بالكامل لراحة المسافرين ومزود بأحدث الأنظمة التكنولوجية من كاميرات مراقبة وشاشات عرض الرحلات وخدمة الإنترنت وأنظمة الحريق.

وقال المحاسب مجدى إسحق رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي، إنه تبلغ القدرة الإجمالية لمحطة الطاقة الشمسية تبلغ 300 كيلووات/ ساعة بإجمالي 465000 كيلوات كهرباء خلال العام وينتج الكيلوات طاقة شمسية ما يقرب من 1550 كيلوات كهرباء خلال العام، بما يحقق ترشيد للنفقات المالية بنسبة تصل لأكثر من 600 ألف جنيه سنويًا، وهي خطوة تعزز من خلالها شركة ميناء القاهرة الجوي اعتمادها بالتوسع في إنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية كمنهج بيئي مستقبلي.
جاء ذلك على هامش جولة تفقدية لمحرري شئون الطيران المدني، نظمتها شركة ميناء القاهرة الجوي، تفقدوا خلالها مشروعات التطوير بمطار القاهرة الدولي شملت؛ مشروع المشاية الكهربائية.

ثم أعقبها زيارة لمشروع الجراج متعدد الطوابق والذي تصل طاقته الاستيعابية لأكثر من 2500 سيارة بمساحة للدور 18000 م2 بعدد خمسة طوابق، وعشرة مصاعد تعمل بكامل طاقتها، كما تم رفع كفاءة الجراج بتنفيذ أعمال الدهانات وتجميل الأرضيات ورفع كفاءة دورات المياه وتزويد الجراج بأنظمة إضاءة الليد، ونظام التهوية، وشبكة صرف الأمطار، وتحديث نظام توجيه السيارات من خلال ترقيم الأعمدة، وتطوير شبكات وأنظمة إطفاء الحريق، فضلًا عن تزويد الجراج بساحة انتظار أمامية لخدمة ما يقرب من 100 أتوبيس ومينى باص.

كما قامت شركة ميناء القاهرة الجوي بإجراء صيانة شاملة لكافة الطرق وإجراء تعديل لمساراتها المؤدية إلى مباني الركاب والجراج وتنفيذ طرق ومسارات حديثة مزودة بأحدث أنظمة الإضاءة، وتم تجميلها بالأشجار والمسطحات الخضراء، وتم أيضًا تزويدها بنظام لصرف مياه الأمطار خلال الموسم الشتوي، فضلًا عن إنشاء طبقة من الخرسانة الأسفلتية الساخنة ودهان العلامات الملاحية بدهانات مرورعاكسة، وتم تركيب مطبات بازلت مزودة بالإضاءة الليد، بالإضافة إلى تزويد كافة الطرق باللافتات الإرشادية تعمل بنظام الخلايا الضوئية ومدعمة بأحدث أعمدة الإنارة الليد، وتركيب أحدث كاميرات المراقبة لتأمين أماكن انتظار السيارات وبوابات الدخول والخروج ونقاط التأمين وكذلك رفع كفاءة كافة بوابات تحصيل الرسوم بمطار القاهرة وتزويدها بأحدث أنظمة المحاسبة وقراءة لوحات السيارات وتسجيل بيانات المركبات.

8EAA22FC-9C70-4589-924C-556138C51998
8EAA22FC-9C70-4589-924C-556138C51998
6BB37976-8393-4D68-9367-135C691472BE
6BB37976-8393-4D68-9367-135C691472BE
7716EBB6-01C1-43FE-BA6D-A28859CC352A
7716EBB6-01C1-43FE-BA6D-A28859CC352A
970D7F47-C763-4973-819D-15A2B1646509
970D7F47-C763-4973-819D-15A2B1646509
A5577935-6534-4CC6-BE03-9DC2767E7664
A5577935-6534-4CC6-BE03-9DC2767E7664