توريد عربات جديدة وتحديث خطوط النقل.. تطوير يليق بأقدم شبكات السكك الحديدية

نقلة حضارية تشهدها شبكة الطرق في عهد الجمهورية الجديدة، منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتشمل إنشاء طرق جديدة وأيضا تطوير عربات النقل العام والقطارات.

فبوصول ٣٨١ عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية ضمن صفقة تصنيع وتوريد ١٣٠٠ عربة جديدة، والتي تعد أكبر وأضخم صفقة في تاريخ سكك حديد مصر بقيمة مليار و١٦ مليونا و٥٠ ألف يورو، يلاحظ المواطن المصري الفارق في الخدمات المقدمة، فبدخول العربات الجديدة التي تصل تباعًا إلى جدول التشغيل اليومي بالسكة الحديد بدخول ٣ قطارات جديدة بالكامل مكونة من جرارات وعربات كلها جديدة.

ليساهم التطوير الذي تلحظه شبكات النقل إلى استمرار تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وإحداث نقلة نوعية هائلة في مستوى أسطول العربات بالسكة الحديد.

فخطة التطوير لشبكات النقل الحالية للسكك الحديدية، ترتكز على خمسة محاور رئيسية وهى الوحدات المتحركة من جرارات وعربات، وأيضا تطوير البنية الأساسية من السكة، المحطات، والمزلقانات، وسائل السيطرة على مسير القطارات منها كهربة الإشارات، إضافة إلى تطوير الورش، وأيضا تطوير العنصر البشري والارتقاء به.

ليكن وصول 381 عربة وفقًا للجدول الزمني المحدد ضمن صفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب تشمل 800 عربة مكيفة مقسمة إلى 500 عربة للدرجة الثالثة مكيفة وإضافة إلى 180 عربة درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة، و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.

فتطوير منظومة السكك الحديدية هو إحدى ثمار التعاقدات الضخمة التي تمت تحت رعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي لتطوير قطاع النقل بهدف الارتقاء بها وفقاً لأحدث النظم التكنولوجية المعمول بها فى العالم، لتنفيذ الخطة الشاملة للنهوض بمرفق السكك الحديدية.

ليساهم التطوير الملحوظ في عربات السكك الحديدية لرفع كفاءة التشغيل اليومى وانتظام جداول التشغيل وأن العربات الجديدة التي تصل يتم دخولها الخدمة تباعا إلى جدول التشغيل اليومي بالسكة الحديد مكونة من جرارات وعربات كلها جديدة وهو ما يساهم في استمرار تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.