علاء عابد: ما يحدث فى الصعيد يفوق الخيال و«حياة كريمة» أحدثت نقلة حضارية

ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب المستشار علاء عابد، في اجتماعها اليوم، طلب الإحاطة المقدم من النائب عبدالفتاح محمد الشحات، والنائبة سحر صدقي بشأن:

الأول: تضرر المواطنين من عدم توفير طريق بديل لغلق مزلقان كوم يعقوب بمدينة أبو تشت خلال تنفيذ أعمال كوبري علوي على المزلقان والذي بدأ العمل فيه منذ شهر مايو الماضي.

الثاني: عدم الاستفادة من كوبري قناطر نجع حمادي كمحور مروري يربط بين محافظتي سوهاج وقنا، وذلك لتعظيم الاستفادة من المليارات التي أنفقت على هذا الكوبري وتيسير حركة تنقلات المواطنين بين المحافظتين.

الثالث: الحاجة الضرورية لإنشاء نفق مشاه أسفل خط السكة الحديد الذي يقسم قرية نجع خيربه- مركز أبو تشت- محافظة قنا وذلك نظراً لعدم وجود مزلقان شرعي بالمنطقة.

الرابع: معاناة الأهالي من توقف أعمال خطة رصف الطرق بمدينتي أبو تشت وفرشوط محافظة قنا.

الخامس: عدم الاستجابة للمطالب المتكررة بإنشاء كوبري أعلى مزلقان مدينة فرشوط محافظة قنا بما يسهم في ربط المدينة بالقرى التابعة بها وقرى مدينتي نجع حمادي وأبو تشت.

وقال النائب عبد الفتاح شحاتة، مقدم طلب الإحاطة، إن كوبري قناطر نجع حمادى تم إنشاؤه منذ عام ٢٠٠٠ وهو لربط دار السلام بأبو تشت، ولكن تم إنشاؤه  بدون محاور، مؤكدا أن التريلات تسير على طريق زراعي مكسر ومتهالك، وكوبري قديم وهو كوبري أبو حمار، وطريق زراعي أبو تيشت، مطالبا بإدراج الكوبري ضمن مبادرة حياة كريمة، ووضع برنامج زمني للانتهاء من إنشاء المحاور.

من جانبها؛ قالت النائبة سحر صدقي إنه تم إنشاء الكوبري ليكون بديلا لكوبري قناطر نجع،  والآن لا أحد يستطيع السير على الكوبري ، وهناك مئات الأفدنة تم تبويرها، لصالح الكوبري، والكوبري لا يستخدم ، وهذا يعد إهدارا للمال العام.

ومن جانبه، تساءل محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات، عن مدى منفعة الكوبري إذا لم يتم إنشاء محاور له ، وأيد الضبع وجهة نظر النائبة سحر صدقي أنه إهدار للمال العام. 

وأكد الضبع ضرورة التنسيق بين الطرق والكباري، والري، والتخطيط، والتنمية المحلية، لإيجاد حل قائلا: متى ستتم الاستفادة من الكوبري الذي تم إنشاؤه منذ ٢٠ عاما.

من جانبه، أعلن حازم عمر نائب محافظ قنا، أن الكوبري تم إنشاؤه أعلى قناطر نجع حمادي،  وعند إنشاء القناطر  تضمنت إنشاء كوبري ، وننسق مع الجهات المختصة، حيث إن الأمر كان يحتاج نزع ملكية وتم نزع ملكية الطريق الشرقي والغربي ، وتم رصد ميزانية لتعويض الأهالي، وندرس وجود آلية لاستكمال الإجراءات.

من جانبه، قال المهندس عصام منجود، هيئة الطرق والكباري ، إنه لا مانع من إنشاء  وصلة طرق شمال ويمين الكوبري في حال توافر الإمكانيات المادية.

من جانبه، قال النائب المستشار علاء عابد، إننا حضرنا مع رئيس الجمهورية  في أسبوع الصعيد، وشاهدنا الأموال التي تنفق في الصعيد،  وبخاصة الطرق والكباري التي تم إنشاؤها من أجل مصلحة المواطنين، مؤكدا أن الافتتاحات العظيمة التي شهدها الصعيد أحدثت نقلة نوعية في الصعيد، ونحن شاهدون علي ما يحدث في الصعيد من نقلة حضارية.

وأكد النائب علاء عابد، أن ما حدث فى الصعيد رسالة اطمئنان للمواطن الصعيدي، وأنه في مقدمة اهتمامات القيادة السياسية المصرية، وشاهدنا شبكة طرق بمستوى عالمي، يفوق الخيال، وحياة كريمة أحدثت نقلة حضارية للدولة المصرية. 

وأعلنت اللجنة عن تشكيل لجنة برئاسة النائب محمود الضبع، وكيل لجنة النقل والمواصلات والنائبة مي مازن عضو اللجنة، لمتابعة طلبي الإحاطة المقدمين، وذلك فيما يستجد من أعمال لمتابعة الخطة مع وزارتي النقل والمواصلات، والتخطيط، والري والتنمية المحلية.

كما أوصت اللجنة بجدول زمني ووضع الكوبري  في الخطة الاستثمارية القادمة، مع توفير للاعتماد المالي من وزارة التخطيط .