بـ50 مليار جنيه.. تطوير المجرى الملاحي والموانئ البرية لجذب أكبر يخوت العالم

كشفت ورشة عمل "استراتيجية السياحة المستدامة 2030" التي يتم تنظيمها بالتعاون بين وزارة السياحة والآثار والاتحاد المصري للغرف السياحية، عن تعاون وثيق بين قطاعي النقل والسياحة لخدمة السياحة صناعة الأمل وبما يحقق صالح الاقتصاد القومي.

 حضر الجلسة التي انعقدت خلال فعاليات ورشة العمل وحضرها الدكتور خالد العناني وزير السياحة والآثار، والفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وأحمد الوصيف رئيس الاتحاد المصري للغرف السياحية وعدد من قيادات الوزارتين ورؤساء وأعضاء مجالس إدارات الاتحاد والغرف السياحية وعدد من المستثمرين، كما شهدت الجلسة حوارا مفتوحا ومثمرا بين ممثلي القطاع السياحي ووزيري النقل والسياحة والآثار حول عدد من الأفكار والمقترحات الخاصة بدفع عجلة التنمية السياحية الشاملة بمصر وزيادة قدراتها التنافسية.

وأكد الدكتور خالد العناني، أن هناك تعاون وثيق وتنسيق تام بين الوزارتين لحل كافة المشاكل التي تواجه السياحة وتطوير عدد من المنتجات السياحية التي تتعلق بالوزارتين في مقدمتها سياحة اليخوت، مشيرا إلى أن المرحلة المقبلة سوف يتم إعلان عدة قرارات هامة تسهم في زيادة تنافسية المقصد السياحي المصري.

كما توجه أحمد الوصيف، رئيس الاتحاد المصري للغرف السياحية باسم قطاع السياحة بالشكر إلى الفريق مهندس كامل الوزير، لما يبديه من تعاون ومساندة قوية لصناعة السياحة، كما أشاد بـالطفرة الكبرى التي تشهدها كافة قطاعات النقل والتي تصب في صالح صناعة السياحة وتلبي عدد كبير من المطالب التي ينادي بها القطاع من سنوات عديدة، معربا عن أمله في استمرار هذا التعاون والتنسيق القوي بين الوزارتين بما يخدم الاقتصاد القومي ويحقق أهداف الدولة من تطوير وتحديث صناعة السياحة.

ومن جهته، استعرض الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، من خلال عرض تقديمي، الجهود التي تبذلها الوزارة في مختلف قطاعاته الخدمة صناعة السياحة، مؤكدا على أن دعم ومساندة صناعة السياحة والعمل على زيادة قدراتها التنافسية مهمة كافة الوزارات وتنفيذ الرؤية القيادة السياسية في تنمية هذه الصناعة المهمة لمصر واقتصادها، وحمل عرض وزير النقل عددا من الأخبار السارة التي طالما انتظرها القطاع السياحي كثيرا، فقد أكد وزير النقل أن الطرق التي تم ويتم تنفيذها وتخدم صناعة السياحة تبلغ 3750 كيلو متر بتكلفة إجمالية 50 مليار جنيه، وتسعى لتحقيق عدة أهداف منها ربط وادي ودلتا النيل بالمحافظات الشاطئية وسهولة التنقل بينهما للمساهمة في خلق منتج سياحي متكامل، وأيضا ربط البحرين الأحمر والمتوسط بعدة طرق علي اعلي مستوي، وربط المحافظات السياحية بعضها البعض من خلال ربط مدن وادي النيل في الصعيد بمدن البحر الأحمر وجنوب سيناء، وتحقيق سهولة الوصول والتنقل بين كافة المدن السياحية وأيضا سهول التحرك داخلها.