وزير النقل: تطوير إشارات السكة الحديد سيقلل الحوادث لأقصى حد

استعرض الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، ما تم إنجازه من إنشاء طرق وكباري وأنفاق على مستوى الجمهورية لتسهيل حركة المواطنين، وأكد أن تطوير الإشارات في السكك الحديد سيقلل الحوادث أو يمكن من انتهائها تمامًا بعد السيطرة على القطارات دون تدخل عامل بشري عن طريق تحويلات آلية للسيطرة على القطارات، مشيرا إلى أن تنفيذ مشروعات في مجال نظم الإشارات بـ9.8 مليار جنيه، من أصل 46 مليار جنيه مشروعات مخططة سوف يتم إنهاؤها في عام 2024.

وأكد وزير النقل والمواصلات،" أنه منذ ثورة 25 يناير وما حدث من انفلات أمني وضعف الإمكانيات والإهمال في السكة الحديد، هبط عدد المستخدمين للسكة الحديد من مليون لـ 700 ألف راكب"، جاء ذلك في كلمة له خلال فعاليات افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي، للمرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق.

وتابع " الوزير "،"وفي 2014 وبعد إعداد خطط لتطوير السكة الحديد، استطعنا الوصول في 30-6-2020 إلى 900 ألف راكب، حيث استطعنا إضافة 200 ألف راكب"، موضحا "قبل عيد الأضحى مباشرة بعد إدخال عربات جديدة رفعنا عدد المستخدمين لمليون راكب، مشيرًا إلى أن أهالي الأقاليم والقرى والصعيد سعداء بذلك ووجهوا الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي"، وتابع "الخطة متوسطة المدى في 2024 تتضمن الوصول إلى مليون ونصف راكب والخطة بعيدة المدى الوصول إلى 2 مليون راكب".

وتحدث وزير النقل عن الأعمال الصناعية لتأمين المزلقانات قائلًا "لدينا 1332 مزلقانًا منها 61 مزلقانًا تشكل خطورة.. وبدأنا التفكير في إنشاء كباري وأنفاق للعبور، كان هناك 18 مزلقانًا أكثر خطورة تم الانتهاء من تنفيذ 18 كوبري ونفقًا لتأمينها"، وتابع "بدأنا في تنفيذ 33 مزلقانًا و10 أخرى سيتم تنفيذهم في العام المالي القادم".

وأكمل "نمتلك 705 محطات بدأنا في تطوير 181 محطة في عواصم ومراكز القرى، وتم إنهاء 174 محطة وتتبقى 7 محطات جار تنفيذها وكانت على رأسها محطة مصر".

وعن الازدحام المروري في محطة رمسيس قال وزير النقل موجهًا حديثه للرئيس السيسي "سيادتك أمرت ببحث مشكلة ميدان رمسيس لتقليل الكثافة المرورية ومحاولة نقل قطارات الصعيد لمكان في الجيزة، وكان أفضل مكان في منطقة بشتيل لأنها كانت جاهزة لاستقبال هذه القطارات وبدأنا تجهيز محطة كبيرة حولها مجموعة من الاستثمارات تغطي تكلفة إنشاء المحطة وبالتالي حل مشكلة منطقة رمسيس وازدحامها".

وأكمل "وبخصوص الجرارات، كان لدينا 810 جرارات صالح منها 450 جرارًا ومتعطل 360 جرارًا.. ونحتاج للتشغيل اليومي للوصول إلى مليون راكب 150 جرارًا، وتم التعاقد على 260 جرارًا جديدًا بالإضافة لتأهيل 172 جرارًا.. وصل إلينا 70 جرارًا جديدًا و7 جرارات تمت إعادة تأهيلها و30 جرارًا جديدًا تم شحنها من أمريكا وتصل بداية الشهر المقبل".

وأضاف "بالنسبة للعربات كان لدينا 3127 عربة صالح منها 2461 ومتعطل 666 عربة.. ونحتاج 2781 عربة بعجز 320 عربة يوميًا بالإضافة إلى أنه من المتوقع خروج 1000 عربة قبل 2024 وبالتالي نحتاج 1300 عربة.. وتم التعاقد عليها مع روسيا والمجر بالإضافة لرفع كفاءة 200 عربة درجة ثالثة و90 عربة إسباني مكيفة، وصلنا 33 عربة جديدة ورفعنا كفاءة 89 عربة".