مخاوف الفرامل دفعت مرسيدس لـ"المخاطرة" باستراتيجية جديدة

قال توتو وولف بأنّ المخاوف على صعيد التعامل مع المكابح دفعت مرسيدس "للمخاطرة" باعتماد استراتيجية التوقفين مع لويس هاميلتون والتي ساعدته على الفوز بسباق جائزة المجر الكبرى.

قضى هاميلتون معظم ردهات السباق خلف صاحب قطب الانطلاق الأوّل ماكس فيرشتابن، ومع انتصاف السباق وفشله في تجاوز الهولندي في مناسبتين ــ طُلب منه التراجع للحفاظ على مستوى تآكل المكابح.

وقامت مرسيدس باستدعاء هاميلتون لإجراء توقف ثانٍ عند اللفة 48 لاستخدام إطارات ميديوم، وبعد المرحلة التي ظلّ فيها الفارق مستقرًا، بدأ البريطاني في الاقتراب من سائق ريد بُل الذي بدأت إطاراته تنهار، ونجح في تجاوزه واقتناص صدارة السباق مع تبقي أربع لفات على النهاية.

وعندما سُئِل " ما الذي جعل مرسيدس تعتقد بأنّ تلك الاستراتيجية ستنجح، أجاب وولف: "لقد كان التنفيذ رائعًا من طرف فريق الاستراتيجيات".