السكة الحديد: تأخيرات القطارات وصلت لـ 110 دقائق اليوم
أعلنت هيئة السكة الحديد عن التأخيرات المتوقعة بمواعيد القطارات، اليوم الثلاثاء، نظرا لما تنجزه الهيئة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
التأخيرات المتوقعة للقطارات بالوجه البحري والقبلي اليوم:
أولاً: خط القاهرة / الإسكندرية
متوسط تأخيرات القطارات ١١٠ دقائق
ثانياً: خط القاهرة / السد العالي
- القاهرة / أسيوط مدة ٨٥ دقيقة
- أسيوط / أسوان مدة ٩٠ دقيقة
ثالثاً: خط بنها / بورسعيد
متوسط تأخيرات القطارات مدة ٨٥ دقيقة
رابعاً: خط طنطا / المنصورة / دمياط
متوسط تأخيرات القطارات مدة ٧٠ دقيقة
خامسا: خط قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة
متوسط تأخيرات القطارات مدة ٧٠ دقيقة
وأكدت هيئة السكة الحديد أنها تقوم بمتابعة كافة جداول التشغيل وذلك منعا لوجود تأخيرات في مواعيد القطارات، ما يتسبب في إزعاج المواطنين بشكل كبير.
ولفتت هيئة السكة الحديد إلى أن التأخيرات سوف تقل بنسبة كبيرة وذلك بسبب قرب انتهاء أعمال التطوير في بعض المناطق، وهو ما سيساعد في عودة سرعة القطارات لطبيعتها وبالتالي عدم وجود تأخيرات.
وكانت تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال تنفيذ عدد من كباري طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوي بمحافظة الإسكندرية.
يأتي ذلك في إطار متابعة تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري بمحافظة الإسكندرية، والتي تدخل في إطار مشروعات توسعة الطريق الصحراوي والتي تسهم في تحقيق السيولة المرورية بغرب الإسكندرية، وانسيابية حركة الشاحنات المتجهة من وإلى ميناء الإسكندرية، والمساهمة في تسهيل حركة الشاحنات من وإلى مدينة برج العرب.
وبدأت الجولة بتفقد مشروع إنشاء كوبري علوي ودوران للخلف على طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوى (دوران برج العرب)، حيث يشمل المشروع إنشاء كوبرى جديد أعلى طريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوي للقادم من الإسكندرية وبرج العرب و العجمي للعودة إلى الإسكندرية بتكلفة إجمالية 80 مليون جنيه بواقع 3 حارات مرورية بعرض 14 متر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة وذلك بديلًا عن الدوران للخلف السطحى القريب من مخرج طريق الكافورى / برج العرب ومما تضطر معه السيارات الخارجة من طريق برج العرب والمتجهة إلى الإسكندرية إلى قطع الطريق الصحراوى بصورة عمودية ومما يتسبب في تكدس مروري بالطريق الصحراوي ووقوع الحوادث وقد بلغت نسبة تنفيذه 85%.
كما تابع الوزير معدلات تنفيذ توسعة كوبري مدخل برج العرب على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي ليصبح بعرض 16 مترا بدلا من 9 أمتار، ويشمل 4 حارة مرورية بدلاً من حارتين، ووجه وزير النقل بالالتزام بقياسات الجودة العالية في تنفيذ المشروعات والالتزام بنهوها في التوقيتات المحددة، خاصة مع أهميتها في تسهيل حركة تنقل المواطنين.
