رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

مشروعات كهربائية عملاقة بالعاصمة الإدارية الجديدة

العاصمة الإدارية
"العاصمة الإدارية" حاضنة المشروعات الكهربائية العملاقة

 

وضعت الحكومة رؤيتها نحو سد عجز القدرات الكهربائية في مصر فيما قبل عام 2013، وفقًا لما اعتبرته القيادة السياسية بعد 30 يونيو2013 إنها قضية أمن قومي، إذ ذهبت وزارة الكهرباء إلي تنفيذ أكبر مشروع قومي لتوليد الطاقة الكهربائية في الشرق الأوسط يضم إقامة ثلاثة محطات عملاقة في البرلس وبني سويف والعاصمة الإدارية بقدرة 14400 ميجاوات.

 

على بعد 42 كيلومترًا من القاهرة الكبري، انشئت محطة كهرباء العاصمة الإدارية بقدرة 4400 ميجاوات، على مساحة 175 فدانًا، وبتكلفة 2.14 مليار يورو بالإضافة إلي 51.34 مليون جنيه.

 

ودخلت المحطة العملاقة ضمن المحطات الثلاث التي قامت على تنفيذها الشركة الألمانية سيمنس بالتعاقد مع الحكومة ممثلة في وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، والتي وقعت عنها الشركة المصرية لنقل الكهرباء عقد إقامة المحطات الثلاثة في العاصمة الإدارية والبرلس وبني سويف  بقدرة 14400 ميجاوات. 

 

محطة كهرباء العاصمة الإدارية

في عام 2016 بدأ إنشاء محطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة بقدرة 4800 ميجاوات، وانتهى تنفيذها  مايو عام ٢٠١٨، وحصلت المحطة على الامتياز بتصميمها المتميز.

وكان من ضمن مميزات إنشاء المحطة، موقعها في منطقة جبلية وصخور يصعب التعامل معها، بالإضافة إلي أنها بعيدة عن المياه، مما شكل صعوبة في تنفيذ المشروع، خاصة وأن هذا النوع من المحطات يتطلب مصدر تبريد مائي قريب.

 تضم المحطة ٤ موديول، يتكوّن كل موديول من وحدتين تعملان بالغاز الطبيعي، وحدة بخارية تعمل بالعادم الناتج من الوحدتين الغازيتين لتوفير الوقود، بالإضافة إلى غلايتين لاستعادة الطاقة المفقودة. وسيتم ربط جميع وحدات المحطة بالشبكة القومية على جهد ٥٠٠ كيلوفولت.

 

تم إنشاء مبنى مركز التحكم على يمين وحدات التوليد بالمحطة، وذلك بأحدث التقنيات والأجهزة العالمية التي تستخدم بالدول المتقدمة.

 

 تعتبر المحطة الأولى من نوعها في مصر والشرق الوسط، أنشئت بمنطقة جبلية بعيدًا عن مصادر المياه كبحر أو نهر، وتعمل بنظام التبريد الهوائي باستخدام ١٢ مروحة عملاقة تستخدم لأول مرة، على عكس محطتي البرلس وبني سويف اللتين تعملان بنظام التبريد المائي.

 

تضم المحطة ٨ وحدات غازية تعمل بطراز h-class الذي يُعَد أحدث تكنولوجيا في الوحدات الغازية على مستوى العالم، ويتميز هذا النظام بكفاءة إنتاجية بمعدل ٦٥٪، وهو المعدل الأعلى كفاءة على مستوى العالم.

محطات محولات

انتهت الشركة المصرية لنقل الكهرباء في فبراير 2018 من فترة التشغيل التجريبي لمحطات المحولات الثلاثة التي تستند عليها في نقل القدرات الكهربائية المنتجة من محطة كهرباء العاصمة الإدراية. 

ويبلغ جهد المحطة الأولى 220 كيلوفولت، والمحطتان الأخريين جهد 66 كيلوفولت، وكان الهدف من إنشائها تدعيم الجهود فى محطة توليد الكهرباء فى مدينة العاصمة الإدارية (جهد 500 كيلوفولت) بقدرة 4400 ميجاوات.

كما إن الهدف من إنشاء محطات المحولات الثلاثة كان تحويلها لشبكات التوزيع لخدمة المنشآت الحكومية والسكنية والخدمية التى جرى إنشاؤها على مساحة 168 ألف فدان –الحي الحكومي - بالعاصمة الإدارية.

 

مركز تحكم 

وضعت الشركة المصرية لنقل الكهرباء خطة إنشاء أول مركز للتحكم القومي للكهرباء في بالعاصمة الإدارية الجديدة في الرابع من ديسمبر عام 2020، كما تقرر أن يكون موعد افتتاح المركز في الشهر نفسه من العام 2022، وذلك وفقًا للجدول الزمني المتفق عليه بين المصرية لنقل الكهرباء والشركة الألمانية "سيمنس" المنفذة للمشروع.

وبحسب الشركة المصرية لنقل الكهرباء فإنه تم الاتفاق خلال توقيع العقد مع تحالف "سيمنس" ألمانيا و"سيمنس" مصر وشركة حسن علام، على تنفيذ المشروع خلال 24 شهرا من تاريخ توقيع العقد، كما تم الاتفاق على أن تكون التكلفة الإجمالية لإنشاء مركز التحكم القومي بالعاصمة الإدارية الجديدة 850 مليون جنيه.