رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

الرسوم الجديدة لعبور السفن متعددة الطوابق من قناة السويس

قناة السويس
قناة السويس

أصدرت هيئة قناة السويس قرارًا جديدًا بزيادة رسوم على السفن العابرة للمجرى الملاحي لقناة السويس، بداية من شهر مارس المقبل، على حسب عدد الطوابق.

ويأتي القرار- بحسب هيئة قناة السويس- تماشيًا مع النمو الملحوظ فى التجارة العالمية وتحسن اقتصاديات السفن وتطوير المجرى الملاحى وخدمة العبور لقناة السويس.

وحصلت "الدستور" على نسخة من نص قرار هيئة قناة السويس كالتالي:

-تعدل الرسوم الإضافية مقابل طوابق الحاويات فوق السطح العلوي لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس والواردة بالمنشور رقم (3/2021) لتصبح كالتالي:

-7 % على السفينة ذات الطابق الواحد، 10% على السفين الطابقين، 12% زيادة على السفين ذات الـ3 طوابق، 21% على السفينة 4 طوابق.

-31 % على السفين 5 طوابق، 37 % على السفينة 6 طوابق، 39 % على السفينة 7 طوابق، 41% على السفينة الـ8 طوابق، 43 % على السفينة الـ9 طوابق، 45% على السفينة الـ10 طوابق، 47% على 11 طابقًا.

الرسوم الجديدة

وقال الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، في تصريحات سابق، إن قناة السويس تعد ركيزة أساسية من ركائز حركة التجارة العالمية ومصدرًا أساسيًا من مصادر الدخل القومي المصري وهو ما يجعل عملية تطويرها عملية مستمرة تحظى باهتمام ومتابعة دورية من السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجهمورية.

وأوضح الفريق ربيع استراتيجية تطوير المجرى الملاحي للقناة والتي تتضمن عدة مشروعات كبرى أبرزها مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة، والذي يستهدف تحسين حركة الملاحة وزيادة عامل الأمان الملاحي بنسبة ٢٨%، كما قام بإلقاء الضوء على الجدوى الفنية لإنشاء سلسلة من الجراجات على القناة الجديدة وتطوير الجراجات الموجودة على القناة الأصلية بما يعزز من مواجهة حالات الطوارئ الملاحية المحتملة ويضمن استدامة حركة الملاحة في القناة.

ولفت إلى أن استراتيجية التطوير ٢٠٢٣ أثمرت عن الانتهاء من تطوير محطات الإرشاد البحرية الموجودة على طول القناة وعددها ١٦ محطة مراقبة، علاوة على تطوير مراكز مراقبة الملاحة بمدن القناة الثلاثة، كما تطرق إلى نتائج جهود الهيئة لتحديث أسطول الوحدات البحرية التابع لها حيث تم تدعيم الاسطول بكراكتين جديدتين هما الأحدث والأكبر في الشرق الأوسط علاوة على انضمام ١٠ لنشات بحرية للعمل وبناء أربع قاطرات بحرية بقوة شد ٧٠ طن منهم القاطرة عبدالحميد يوسف والقاطرة مصطفى محمود واللذان شاركا في أعمال تعويم سفينة الحاويات البنمية EVERGIVEN.