«ناسا»: مروحية "انجينيوتي" على سطح المريخ ستزيد سرعة شفراتها الدوارة

أعلنت إدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا" أنه سيتعين زيادة سرعة شفرات مروحية "انجينيوتي" على سطح المريخ، في المستقبل.
وأضافت ناسا أنه نظرا لأن الغلاف الجوي للكوكب الأحمر(المريخ)، سيصبح أرق، في الأسابيع المقبلة، بسبب العوامل الموسمية، فإن المروحية الصغيرة، سيتعين عليها أن تدير شفراتها الدوارة، بشكل أسرع، للاقلاع والبقاء في الهواء.

ونظرا لأن مهمة مروحية "انجينيوتي" كانت مقررة، في بادئ الأمر، لمدة حوالي 30 يوما فقط، لم يتم اختبار شيء مثل هذا على الأرض.
وأضافت ناسا أنه خلال الرحلات القادمة للمروحية على سطح المريخ، سيتم اختبار الدوران الأسرع للشفرات الدوارة بعناية.
وأعلنت ناسا أمس الجمعة أنه خلال الرحلة الـ13  التقطت المروحية صورة ثلاثية الأبعاد لشكل صخري على سطح المريخ، قطره حوالي عشرة أمتار.
وكانت المروحية قد هبطت على سطح المريخ في نهاية فبراير الماضي، على متن المركبة المتجولة "برسفيرانس" في مناورة محفوفة بالمخاطر.

وفي منتصف إبريل الماضي، أقلعت للمرة الأولى، مما يجعلها أول مركبة جوية، تكمل رحلة على كوكب آخر. 

وفي غضون ذلك، تم تمديد مهمة المروحية لأجل غير مسمى.

وفي سياق آخر،  الصين أعلنت الهيئة الوطنية الصينية للفضاء، هبوط مركبة التجوال الصينية الأولى للمريخ "تشورونغ"، من منصة الهبوط الخاصة بها إلى سطح المريخ.

وذكرت الهيئة - في بيان اليوم السبت - أن أول تحرك ناجح للمركبة "تشورونغ" على سطح المريخ، جعل الصين ثاني دولة بعد الولايات المتحدة تقوم بإنزال وتشغيل مركبة تجوال على المريخ.

وأوضحت الهيئة أنه وفقا للبيانات الأولية، فقد حطت المركبة "تشورونغ" عجلاتها على سطح المريخ الساعة 10:40 صباح اليوم السبت (بتوقيت بكين).

وأُطلق المسبار الصيني "تيانون-1"، المكون من مركبة مدارية ومركبة هبوط ومركبة تجوال، في 23 يوليو 2020، وهبطت مركبة الهبوط التي تقل مركبة التجوال في الجزء الجنوبي من (يوتوبيا بلانيتيا)، وهو سهل شاسع يقع في نصف الكرة الشمالي للمريخ يوم 15 مايو الجاري.