وكيل «نقل النواب»: عودة تصنيع إطارات نسر خطوة في حلم تصنيع سيارة مصرية

أشاد النائب محمد عبدالله زين الدين، نائب إدكو ووكيل لجنة النقل بالبرلمان، بالاتفاق على عودة تصنيع إطارات السيارات المعروفة باسم " نسر" بالتعاون بين وزارة الإنتاج الحربي وقطاع الأعمال والهيئة العربية للتصنيع، حيث أن التفكير في تصنيع المكون المحلي، خطوة كبيرة في طريق الوصول الى تصنيع السيارة بأكملها محليا، حيث أن تصنيع الإطارات في مصر سوف يوفر قيمة مضافة كبيرة للدولة، ما يوفر عائدا اقتصاديا مضاعفا للمشروع ويعود بالنفع على الاقتصاد القومي، والمساهمة في دعم وتوطين صناعة إطارات السيارات في مصر.

وأشار النائب إلى أن عدد المركبات في مصر بلغ 11.5 مليون مركبة في 31122019، حيث تستهلك نحو 300 ألف سيارة سنويا، بينها 30% مركبة محلية الصنع والـ70% الأخرى سيارات مستوردة، ومن هنا فإن التفكير في إنشاء مصانع لتصنيع إطارات السيارات يعزز من أهمية الصناعة ووجود فجوة كبيرة ببن الإنتاج المحلي وحاجة السوق، ما يستدعى سد هذه الفجوة، أن عودة تصنيع إطارات نسر، هي عودة إلى العراقة، حيث تعود صناعة إطارات النسر في مصر منذ العام 1956، حينما أنشأت شركة النقل والهندسة إحدي شركات القابضة للصناعات الكيماوية مصنع إطارات للسيارات بمسمى النسر هو إحدى التراث التاريخية التي تركها الزعيم الراحل جمال عبد الناصر ضمن مصانع الخمسينيات الكبري التي تم تأسيسها في هذا التوقيت المهم من عصر التنمية الصناعية.

وثمن النائب أن يكون للحكومة مصنع لإطارات السيارات، بحيث لا يتحكم القطاع الخاص والشركات العالمية فى الصناعة الاستراتيجية حيث يمكن إنتاج وتسويق ما لا يقل عن 20 مليون إطار سنويا، خاصة في ظل أن مصر تستورد أكثر من 90% من إطارات السيارات من الخارج، مما يؤكد الأهمية الكبيرة لتطوير وتحديث صناعة إطارات السيارات خاصة أن السوق المصرى تنمو بشكل كبير.