"النقل": خطة عاجلة لتطوير الخط الأول للمترو خلال 6 سنوات بتكلفة 32 مليار جنيه
قال المتحدث الإعلامى لوزارة النقل، محمد عز، إن هناك خطة شاملة وعاجلة لتطوير وتحديث البنية الأساسية لمترو الأنفاق، خاصة الخط الأول «المرج- حلوان»، ستستمر لمدة تصل إلى ٦ سنوات، حيث تعمل الوزارة على تحديثه، وتطويره بخطوات ثابتة.
وأضاف المتحدث، فى بيان، الجمعة، أن الخط الأول لمترو الأنفاق دخل الخدمة فى عام ١٩٨٧، ومنذ ذلك التاريخ لم تجر له أى أعمال تطوير، موضحًا أن استشارى الهيئة القومية للأنفاق أعد دراسات مفصلة لإعادة التأهيل، ورفع كفاءة الخط، تشمل استبدال الأنظمة الكهربائية بأخرى حديثة ومتطورة، واستبدال وتحديث الأجهزة، وتطوير ورفع كفاءة البنية التحتية، واستبدال أنظمة الإشارات بأخرى حديثة تحقق التشغيل الآمن، وتمكن من تقليل فترة التقاطر.
وأشار إلى أن التطوير يشمل أيضًا تصنيع وتوريد ٥٢ قطارًا جديدًا تم بالفعل الانتهاء من ٢٠ منها، ودخلت الخدمة، إضافة إلى إعادة تأهيل ورفع كفاءة وعمل عمرة جسيمة لـ٢٣ قطارًا آخر، وكذلك استبدال ماكينات التذاكر فى جميع المحطات وقد تم بالفعل الانتهاء من تركيب ٨٥٠ ماكينة تذاكر فى أبريل الماضى.
وأضاف أنه حسب التقديرات الأولية فإن أعمال إعادة التأهيل ورفع الكفاءة ستصل تكلفتها إلى ما يزيد على ٣٢ مليار جنيه، فى الوقت الذى تكلف فيه تنفيذ الخط بالكامل بدءًا من عام ١٩٨٣، مليار جنيه فقط.
وأوضح أن تعديل منظومة تحصيل تذاكر المترو الأخيرة، لن تغطى بأى شكل من الأشكال هذه التكاليف، ولكن ستسهم فى تغطية تكاليف التشغيل والصيانة الدورية وإصلاح الأعطال بدلًا من الاستدانة لتنفيذ هذه الأعمال، وخاصة مع زيادة أسعار الكهرباء مما يزيد من أعباء الشركة.
وأضاف أنه يتم التفاوض- حاليًا- مع عدد من البنوك والمؤسسات العالمية لتمويل هذا التطوير مثل البنك الأوروبى لإعادة الإعمار EBRD، ووكالة التنمية الفرنسية AFD، وبنك الاستثمار الأوروبى EIB، لافتًا إلى أن أعمال التطوير ستستمر لمدة تصل إلى ٦ سنوات حسب تقرير الاستشارى نظرًا لأنها ستتم بالتوازى مع تشغيل الخط ودون التأثير على خدمة الركاب.
من جهته، قال المهندس أشرف أبوجريشة، نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن تطوير ورفع كفاءة الخط الأول لمترو الأنفاق، سينقسم إلى مرحلتين، الأولى منها تشمل رفع كفاءة البنية الأساسية للخط، من خلال تطوير القضبان، والسكك، والإشارات والشبكة الكهربائية.
وأضاف أبوجريشة، لـ«الدستور»، أن عمليات تطوير الخط سيتم إجراؤها خلال أيام العطلات الرسمية، حتى لا يحدث تكدس فى الشوارع، مشيرًا إلى أن الخط يخدم قرابة المليون مواطن.
