رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

بتكلفة 268.5 مليون جنيه.. القاهرة تتحول لعاصمة إلكترونية مروريًا

المهندس إبراهيم محلب،
المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء

افتتح المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، مشروع تطوير منظومة إشارات المرور بمحافظة القاهرة، والذي يقوم بتغطية 250 موقعًا بالتقاطعات الرئيسية الهامة بالمحافظة، بتكلفة إجمالية تبلغ 261 مليون جنيه.

ويقوم المشروع على إدارة هذه الإشارات بالمواقع المختلفة "إلكترونيًا"، من خلال غرفتي تحكم، إحداهما بإدارة مرور القاهرة، والأخرى بمبنى المحافظة، مزودتين ببرامج للتحكم في الإشارات الضوئية وكاميرات ضبط المخالفات، وشاشات عرض باستخدام أحدث التكنولوجيا، مع إمكانية تعديل أزمنة الإشارات وفقًا للمتطلبات الحالية والمفاجئة للتقاطعات.

رافق رئيس الوزراء أثناء افتتاح المشروع، كل من، الدكتور جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة، واللواء عادل لبيب وزير التنمية المحلية، والمهندس خالد نجم وزير الاتصالات، واللواء مجدي عبد الغفار وزير الداخلية، ومعاونيه.

واستعرض المهندس إبراهيم محلب، والوزراء، غرفة العمليات المركزية بالمحافظة، وقاموا بإعطاء إشارة البدء في المشروع لإدارة الحركة المرورية بوسط المدينة.

كما استعرض الدكتور جلال مصطفى سعيد، محافظ القاهرة، المشروع، مشيرا إلى أن هذه المرحلة الأولى من المشروع تم تنفيذها بواسطة جهاز مشروعات الخدمة الوطنية التابع لوزارة الدفاع، وسوف تتم باقي المراحل تباعاً بأهم التقاطعات بمدينة نصر ومصر الجديدة والنزهة والمعادى والبساتين ودار السلام، وشبرا والساحل وروض الفرج.

وقال المحافظ، إن هذا المشروع الهام، يأتي في إطار سياسة المحافظة لتحقيق سهولة حركة المرور، وتقليل المعاناة عن المواطنين، وتوفير الوقود، وتقليل معدلات التلوث الناتج عن عادم السيارات، والحد من حوادث المرور، وتسهيل تطبيق القانون بحزم من خلال الإشارات المرورية لتنظيم حركة المركبات، وضبط المخالفين لقوانين المرور، عبر إصدار تفاصيل مصورة للمخالفة "أوتوماتيكياً".

وأوضح المحافظ، أنه يمكن حصر الأحجام المرورية للمركبات، وسهولة التدخل السريع، وحل الاختناقات، ودعم الأمن العام، من خلال الكاميرات الأمنية التي تقوم بمتابعة وتسجيل الحالة الأمنية، بما يتيح اتخاذ القرارات المناسبة.

وأضاف المحافظ أن المشروع شمل عددا من العناصر التي كان يتم العمل بها وتجهيزها، متزامنة في وقت واحد، كإعداد البرامج التفاعلية للكاميرات والإشارات للتحكم الأوتوماتيكي بزمن الإشارات، وبرامج الحصر المروري، بتحويل صور المركبات بكل تقاطع، إلى بيانات رقمية، ومعالجتها مع برامج لمنظومة المخالفات، لسرعة استدعاء بيانات المركبة المخالفة، وإصدار نموذج المخالفة.

كما شمل المشروع، غرفتي المراقبة والتحكم بمبنى المحافظة والإدارة العامة لمرور القاهرة، وتنفيذ منظومة شبكة الربط اللاسلكي، وأخيرًا.. الأعمال المدنية، وتركيب مهمات الإشارات المرورية والمراقبة والتحكم بكافة التقاطعات.

وأكد أن جهاز مشروعات الخدمة الوطنية -القائم بالعمل- ملتزم بأعمال الصيانة، وتوفير قطع الغيار اللازمة، إلى جانب التدريب التقني والفني للعاملين في هذا المجال من مهندسين وضباط وفنيين، لضمان استمرار المشروع.

كما تم افتتاح مشروع اللوحات الإرشادية الإلكترونية ذات الرسائل المتغيرة، لأماكن انتظار السيارات بوسط المدينة.

وصرح المحافظ بان هذا المشروع، هو مشروع رائد لتشغيل 14 لوحة إرشادية إلكترونية متغيرة الرسائل، لإعطاء معلومات عن توافر أماكن انتظار في 10 مواقف وجراجات رئيسية لانتظار السيارات بمنطقة وسط المدينة بمحافظة القاهرة.

وقال إن هذا المشروع، يساهم فى تعريف قائدي السيارات على أماكن الانتظار الشاغرة في كل جراج، ليتجهوا مباشرة إلى أقربها دون الحاجة للبحث لفترات طويلة، وذلك في إطار بروتوكول التعاون الموقع بين محافظة القاهرة وجهاز شئون البيئة لتنفيذ المشروع بتكلفة 7,5 مليون جنيه.

وفي هذا الصدد، تعاقد جهاز شئون البيئة مع تحالف شركات إيطالية مصرية لتنفيذ المشروع، بالإضافة إلى مليون جنيه أخرى تحملتها المحافظة لتجهيز غرفة التحكم، وإنشاء الإشارات الثابتة.

وقامت الشركات بتزويد نقاط الدخول والخروج لعدد 10 جراجات ومواقف وهم جراج (عمر مكرم– البستان– الفلكي– العتبة– الأوبرا– هيلتون رمسيس– عبد المنعم رياض– الترجمان– محطة رمسيس)، بكواشف ومجسات، تقوم بنقل بيانات الأماكن المتاحة -والتي تم وضعها فى 14 موقعا رئيسيا محيطة بوسط المدينة- وبثها بشكل واضح لسائقي المركبات.

وترتبط اللوحات الإرشادية الإلكترونية والجراجات، بمركز التحكم فى تشغيل اللوحات الإرشادية الإلكترونية بغرفة عمليات جهاز هندسة وتخطيط المرور بمبنى إدارة جراج الأوبرا.

وأشار محافظ القاهرة إلى أن المحافظة قامت بتوفير غرفة التحكم بـ"جراج الأوبرا" مع إلزام الشركة المنفذة بإعداد البرامج التدريبية للعاملين بالمشروع، لتشغيل وصيانة النظام، مع نقل الخبرات والمهارات اللازمة لهم.

وأوضح أن لوحة إرشادية تقوم بخدمة عدد من المواقف والجراجات القريبة منها، وسعة أماكن الانتظار بها على مدار 24 ساعة، مع إمكانية إرسال أي رسائل تعريفية أخرى من غرفة التحكم المركزية.