بـ160 مليون جنيه.. تطوير 7 قطارات بالخط الثاني من مترو الأنفاق
في إطار خطة الدولة المصرية لتطوير قطارات الخط الثاني بمترو الأنفاق، تم تنفيذ تطوير 7 قطارات بالخط الثاني من إجمالي 35 قطارات، وذلك بتكلفة 160 مليون جنيه.
وتعمل إدارة وتشغيل مترو الأنفاق على تعديل وتطوير الأنظمة الميكانيكة والكهربائية لـ7 قطارات بالخط الثاني في مترو الأنفاق والتي انتهت منهم بالفعل، وذلك في إطار خطة تطوير الوحدات المتحركة على الخط بإجمالي تكلفة تصل لـ 370 مليون جنيها.
وفي المرحلة الأولى تحرص إدارة تشغيل مترو الأنفاق على تطوير 35 قطار تم تطوير 7 منهم ومن المقرر أن يتم باقي القطارات والبالغ عدها 28 قطارا بالخط الثاني، وذلك حرصا منهم على تطوير القطارات بشكل مستمر وزيادة قدرتها التشغيلية على مدار الوقت.
كما حرصت إدارة تشغيل مترو الأنفاق خلال وضع خطة التطوير على الاهتمام بوضع خطة أيضا لتخفيف الأحمال الكهربائية، على أن يتم زيادة وخفض عددها يوميًّا وفقًا لأعداد الركاب وفترات العمل الرسمية والإجازات، من خلال الاعتماد على التشغيل الكهربائي الذكي لكافة القطارات بمترو الأنفاق.
وأكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، على أنهم على قدر كبير من الاهتمام لتطوير وتحديث الخط الأول والثاني بمترو الأنفاق وتم وضع خطه للتنفيذ، وذلك من خلال تحديث نظم كهرباء الاشارات ونظم الاتصالات ووحدة التحكم المركزي، بجانب تجديد الأعمال الكهروميكانيكية وتجديد القضبان.
ومن المقرر أن يكون كافة عربات قطارات مترو الأنفاق مكيفة بكل الخطوط، وذلك عقب الانتهاء من خطة تطوير الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، ويجري في الوقت الحالي استكمال تنفيذ الخط الثالث من مترو الأنفاق بطول 41.2 كيلو متر، ومشروع إنشار الخطر الرابع بطول 46.5 وجاري تنفيذ المرحلة الأولى 6 أكتوبر – الفسطاط بطول 19 كيلو متر بعدد 17 محطة.
