الرئيس السيسى يفتتح محاور وطرق بالصعيد بتكلفة 18 مليار جنيه
افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، عددا من محاور النيل والطرق الرئيسية والكباري وعدد من المشروعات الخدمية بصعيد مصر.
واستعرض الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أمام الرئيس، 11 مشروعاً بإجمالي تكلفة 18.155 مليار جنيه افتتحها اليوم، شملت عدد 5 محاور أعلى النيل وهي محاور "عدلي منصور- سمالوط- ديروط/المرحلة الأولى- قوص- كلابشة"، بإجمالي أطوال 88 كم وتبلغ تكلفتها 7.6 مليار جنيه، وكذلك تطوير وتوسعة المرحلة الأولى من طريق الصعيد الصحراوي الغربي المرحلة الأولى "القاهرة/ المنيا" بطول 230 كم، بالإضافة إلى ازدواج طريق سفاجا/ القصير/ مرسى علم بطول 200 كم، و3 كباري مزلقانات هي كوبري البلينا بسوهاج بطول 1834 مترا وكوبري المديرية ببني سويف بطول 540 مترا وكوبري جرجا بسوهاج بطول 1300 متر، وكوبري أعلى مفيض توشكى بأسوان بطول 450 مترا.
وتشمل محاور الصعيد محور "عدلي منصور" وهو أكبر كوبري يربط الطريق الصحراوي الغربي بالشرقي بطريق الزعفرانة رأس غرب، وتبلغ تكلفته مليار و105 آلاف جنيه ويشرف على تنفيذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بالإضافة إلى 3 شركات مصرية، ويضم المحور 3 قطاعات الأول في الضفة الغربية والثاني في الشرقية والأوسط على مجرى نهر النيل ويبلغ طوله 7 كم.
كما سيتم افتتاح محور سمالوط في المنيا بطول 24 كم، ويشمل 43 كوبري ونفق في مناطق التقاطعات المرورية والترع والمصارف، ويتضمن المشروع 4 كباري رئيسية بتكلفة 1.45 مليار جنيه، وكذلك محور قوص في قنا وتبلغ تكلفته 1.3 مليار جنيه، ويربط المحور الطريق الصحراوي الشرقي بطريق القاهرة- أسوان الصحراوي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي القاهرة- أسوان شمال مدينة قوص محافظة قنا بطول 19 كم، وعرض 21 مترا بعدد 2 حارة مرورية بعرض 7.2 متر.
كما سيتم افتتاح محور كلابشة في أسوان ويبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه ويشمل عدد 9 كباري أهمها "الطريق الزراعى الشرقي- كوبري النيل- كوبري على الطريق الزراعي الغربي- كوبري على الطريق الصحراوي الغربي" و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، فالمحاور ليست مجرد كباري عادية تربط الشرق بالغرب ولكن محور عرضي ضخم بطول 24 كم.
وتم تبطين كل الترع والمصارف ورصف الطرق المتقاطعة مع كل المحاور، وعلى سبيل المثال محور سمالوط يبلغ طوله 24 كم ويشمل 47 كوبري ونفق، وذلك بتوجيهات الرئيسية.
ومحور سمالوط يبلغ طوله 24 كم وعرضه 21 متر، ويشمل 47 عمل صناعي "30 كوبرى و17 نفقا"، ويتكون من عدد 2 حـارة مرورية لكل اتجاه ويبلغ إجمالي تكلفته 2 مليار جنيه، ويربط هذا المحور الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الزراعي شمال مدينة سمالوط والطريق الصحراوي غرباً عابرا نهر النيل، كما سيساهم فى تنمية الصعيد من خلال الربط مع مناطق الاستصلاح الزراعي والتنمية الزراعية في غرب المنيا.
ويعتبر محور سمالوط من أكثر المحاور أهمية فى صعيد مصر، لأنه يساهم بشكل أساسي فى تطوير والتوسع فى التنمية الصناعية شرق نهر النيل من خلال تحقيق الاستخدام الأمثل للثروة الحجرية ومصانع الأسمنت والمساهمة فى التنمية السياحية خاصة السياحة الدينية نظراً لقربه من المزارات الدينية "دير السيدة العذراء" ومسار العائلة المقدسة شرق النيل.
محور قوص بمحافظة قنا يمتد بطول 19 كم وتبلغ تكلفته الإجمالية 1.522 مليار جنيه، وعرضه 21 مترا بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، يشتمل على 30 عملاً صناعياً "15 كوبري و15 نفقا" منها 6 كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من "الطريق الصحراوي الشرقي- نهر النيل- ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة/ أسوان- الطريق الزراعي الغربي- السكة الحديد- الطريق الصحراوي الغربي" لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف.
ويساهم محور قوص فى ربط طريق القاهرة- أسوان الصحراوي والطريق الزراعي والطريق الصحراوي الغربي عابراً نهر النيل شمال مدينة قوص، بالإضافة إلى تنمية الحركة السياحية فى محافظة الأقصر وتنمية المناطق الصناعية شرق المحور لمصانع السكر والورق ومطاحن مصر العليا" بمدينة قوص، وحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتقليل المدة الزمنية للوصول إلى مطار الأقصر، ويساعدم حور قوص فى إلغاء المعديات النيلية والحد من خطورة التنقل من جانبي النيل، وسيساهم المحور أيضاً فى التنمية والاستثمار فى مشروع المثلث الذهبى ومنطقة الصناعات الحرفية بمدينتي قوص ونقادة والمنطقة الصناعية بمدينة قفط والمساهمة فى استصلاح الأراضي الزراعية شرق وغرب المحور.
محور ديروط، ويشمل 13 عملا صناعيا "10 كباري- 2 نفق- 1 بربخ" منها عدد 2 كوبري رئيسي وهي "كوبري أعلى نهر النيل، وكوبري أعلى ترعة الإبراهيمية وسكة حديد "القاهرة- أسوان" والطريق الزراعي الغربي" لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية ومخرات السيول، حيث يبلغ إجمالي طول المحور بمراحله 42 كم ويمتد من طريق الحوطا شرقًا حتى تقاطع الزراعي الغربي غربًا بطـول 15 كم وعرض 21 مترا بعدد 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه.
ويعد محور ديروط من أكثر المشروعات ذات الأهمية الكبيرة لما يمثله من أهمية كبرى في تحقيق التنمية الشاملة في الصعيد ويربط بين الطرق "الصحراوي الشرقي، والصحراوي الغربي، والزراعي"، والذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.9 مليار جنيه.
