«النقل»: القيادة السياسية تسعى لتطوير وتوسعة شبكات السكك الحديدية

أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل، أن القيادة السياسية تسعى جاهدة لتطوير وتوسعة شبكات السكك الحديدية فى مصر والتوسع فى إنشاء مشروعات الجر الكهربائي ، حيث أن الهيئة القومية للأنفاق بصدد تنفيذ شبكة خطوط القطار الكهربائي السريع بطول إجمالي 1825كم(ركاب & بضائع) والتى تتميز بأنها أسرع وأكثر راحة من القطارات العادية وتم تصميمها لتسمح بسير القطارات على سرعة 250 كم / ساعة كما تتميز بسعة نقل  أعلى وتحقق أمان أعلى للركاب كما أنها تعتبر من وسائل النقل الخضراء صديقة البيئة ، وتساعد شبكة القطارات على التنمية الاقتصادية وتعزيز البنية التحتية للمناطق التى تمر بها مما يساعد على احتواء الزحف العمراني المتوقع .
 

وأضاف الوزير خلال فعاليات اليوم الثاني لمؤتمر النقل الذكي،  أن شبكة خطوط القطار الكهربائي السريع تتكون من ثلاث خطوط الخط الأخضر ويمتد من العين السخنة والذي يعتبر الميناء الرئيسي المحوري للجمهورية على البحر الأحمر وحتى العلمين الجديدة ثم مرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط بطول 660 كم ،الخط الأزرق ويمتد بطول 925 كم من مدينة السادس من  أكتوبر وحتى مدينة الأقصر ثم أسوان ‏، الخط الأحمر ويمتد بطول حوالي 240 كم من محطة قنا حتى الغردقة ثم إلى ميناء سفاجا.

وأوضح الوزير إنه يجري حالياً تنفيذ الخط الاول "الأخضر" بمعرفة الهيئة القومية للأنفاق والعديد من شركات المقاولات المحلية لتنفيذ الأعمال المدنية بالتعاون مع شركة سيمنس الألمانية والتى تقوم بتنفيذ أنظمة المشروع (إشارات – إتصالات – أعمال كهروميكانيكية-...إلخ) وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكافة أنواعها (القطارات السريعة ، القطارات الإقليمية ، الجرارات الكهربائية) وكذلك توريد وتركيب أعمال السكة (القضبان – المفاتيح) وتصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها ويأتى توقيع هذه المذكرة ليقوم إتحاد الشركات الألمانية بتقديمعرضهالخاص بأعمال التشغيل لهذا الخط، وذلك ضمن الخطة التى تنتهجها الدولة للاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال التشغيل تم مع شركة RATP  الفرنسية في قيامها بتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق ، حيث يعتبر إتحاد الشركات الألمانى من الشركات الرائدة فى العالم فى مجال تشغيل السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع وتقديم الخدمات اللوجستية والخدمات الاستشارية والهندسية الدولية لمشروعات البنية التحتية ومشروعات النقل .