توقيع بيان مشترك بين الاتحد الدولي للنقل الجوي وشركة Rolls-Royce plc
وقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) وشركة Rolls-Royce plc بيانًا مشتركًا يوضح فيه التزام الشركة المصنعة للمحرك المستمر بنهج مفتوح وتنافسي في خدمات الصيانة والإصلاح والفحص (MRO).
وتم الانتهاء من الوثيقة بعد عدة أشهر من الحوار المثمر والتعاوني حول أفضل الممارسات الصناعية لخدمات الصيانة والإصلاح والصيانة للمحرك، ومن المقرر ان تتماشى كلتا المنظمتين مع أربعة مبادئ أساسية تدعم نهج Rolls-Royce للنظام البيئي MRO وهي مدرجة في البيان الرسمي الذي وقعه الطرفين مؤخرا ويشمل:
1/ لا تمنع Rolls-Royce تطوير الأجزاء غير المصنّعة للمعدات الأصلية أو الإصلاحات غير المصنّعة للمعدات الأصلية بواسطة موفري خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة ومصنعي الأجزاء المستقلين ، طالما تمت الموافقة عليها من قبل منظم صلاحية الطيران المناسب.
2/ تقضي سياسة Rolls-Royce بمنح شركات الطيران والمؤجرين ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمالة وصولاً غير تمييزي إلى أجزاء OEM والإصلاحات والدعم (بما في ذلك الوصول إلى Rolls-Royce Care) .
3/ لا تميز Rolls-Royce ضد شركات الطيران أو المؤجرين أو مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة الذين يستخدمون قطع غيار أو إصلاحات غير مصنّعة للمعدات الأصلية .
4/ لن تصر Rolls-Royce على اشتراك شركات الطيران أو المؤجرين في خدمات Rolls-Royce.ومن بين الشركات التي يتوقع أن تستفيد منها شركات الطيران ، ومؤجرو الطائرات والمحركات ، والمنظمات التي ترغب في تقديم خدمات الصيانة والإصلاح والعمالة لمحركات Rolls-Royce.ومن جانبه ، قال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي: "يأتي هذا البيان في الوقت المناسب حيث ستشهد إعادة التشغيل بعد كوفيد -19 حاجة ماسة لإصلاح الموارد المالية التالفة أثناء العمل بأعلى معايير السلامة والموثوقية.واضاف ويلي والش ، لقد اتخذت Rolls-Royce نهجًا استباقيًا في العمل معنا على هذا الالتزام الذي سيحفز صناعة MRO أكثر انفتاحًا وسيكون له تأثير طويل الأمد في السوق.
أوضح المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي، أن المنافسة بين الشركات تؤدي الى الابتكار والإبداع، كما انها تؤدي عادةً إلى خفض التكاليف، ما يساعد في الحفاظ على تكلفة السفر الجوي، لافتًا إلى أنه " قيام الشركات المصنعة للمعدات الأصلية بتقديم التزامات مماثلة ".
