رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

تنفيذ 40% من المرحلة الأولى لمشروع محور الفشن ببني سويف

محافظ بني سويف
محافظ بني سويف

زار الدكتور محمد هاني غنيم، محافظ بني سويف، اليوم الأربعاء، مركز الفشن، لتفقد مستجدات وسير الأعمال بمشروع محور الفشن الحر على النيل، ضمن برنامجه الميداني لمتابعة المشروعات الخدمية المنفذة على أرض المحافظة، للوقوف ميدانيًا على الموقف التنفيذي والمعوقات التي قد تواجه سير العمل، وذلك لسرعة توفير الحلول أو البدائل الممكنة بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية.

69d52967-0a35-49fd-97e0-fca55ce8f24e

وعقد المحافظ اجتماعًا مع القائمين على تنفيذ المشروع، للوقوف على الموقف التنفيذي وتفاصيل الأعمال والمعوقات التي قد تطرأ على سير الأعمال لإيجاد الحلول أولًا بأول لضمان سير الأعمال بنسب ومعدلات التنفيذ المحددة، حيث طالب المحافظ مسئولى المشروع بالتواصل الدائم  مع المحافظة في هذا الشأن، مؤكدًا على متابعته المستمرة من خلال الأجهزة والإدارات المعنية بالمحافظة وبالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق وكل الجهات المعنية لتذليل أي عقبات تواجه سير الأعمال في المشروع، خاصة فيما يتعلق بتعديل مسارات خطوط الجهد العالي وأعمال تغطية الترع والمصارف الواقعة بنطاق الأعمال وغيرها من الإجراءات الفنية والإدارية اللازمة في هذا الجانب.

823698b1-0c42-4294-9b20-7379ae62b803

واستمع المحافظ لشرح تفصيلي عن معدلات التنفيذ ونسبة الإنجاز بالمرحلة الأولى الجاري تنفيذها من المشروع بطول 8.5 كم في المسافة من كوبري الصحراوي الشرقي إلى كوبري الزراعي الغربي، والتي وصلت إلى 40% "مرحلة أولى" والتي تشمل أعمال القواعد الخرسانية بالمجرى المائي والأعمدة والشدات المعدنية والخشبية والأعمال الصناعية.

حيث تم الانتهاء من إنشاء 17 قاعدة خرسانية بالمجرى المائي وجارٍ العمل في القاعدة الأخيرة، فضلًا عن الانتهاء من جميع الخوازيق، فيما تمت معاينة إنشاء عدد 3 كباري بواقع 2 شرق النيل وواحد في الغرب ضمن الأعمال الصناعية، في حين يجرى العمل حاليًا بقواعد الجانب الشرقي باتجاه الطريق الصحراوي الشرقي.

وأكد المحافظ على أهمية المشروع باعتباره شريانًا للتنمية وإضافة هامة في مجال تدعيم البنية التحتية لشبكة الطرق ويخدم حركة الاستثمار بالمحافظة والمحافظات المجاورة بجانب تسهيل حركة النقل والبضائع بين ضفتى النيل ويعمل على ربط المحاور المرورية الطولية وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، لتوسطه محور عدلي منصور شمالًا ومحور بنى مزار جنوبًا، بجانب أنه يساعد في تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالى مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلًا مثاليًا عن الوسائل التقليدية المستخدمة حالية من المعديات.

e540f3c6-310b-4a5d-b62e-5d1fea0240ba

ويعد مشروع محور الفشن واحدًا من 5 محاور جارٍ تنفيذها على النيل في الوجه القبلي وتشرف عليه الهيئة العامة للطرق والكباري بوزارة النقل، حيث يبلغ طول المحور 27 كم، وعرضه 22 مترًا، (2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر في كل اتجاه)، ويشمل 25 عملًا صناعيًا لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتشمل 19 كوبري منها 5 كباري رئيسية وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري أعلى المجرى المائي للنيل، كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة/ أسوان الزراعي الغربي، كوبري بحر يوسف، كوبري على الصحراوي الغربي) بجانب 6 أنفاق على مدقات زراعية.