«حمار» يعطل قطارا فى أسوان.. و«السكة الحديد» تبحث عن صاحبه

قالت مصادر خاصة في هيئة السكة الحديد، إنه أثناء مسير قطار رقم 989 بمحطة "الرديسة" في أسوان، تفاجئ سائقه بوجود  حمار مربوط على القضبان.

وأوضحت المصادر فى تصريحات خاصة لـ"الدستور"، أنه على الفور قام السائق بالرباط سريعا وإبعاد الحمار عن السكة واستكمال رحلته، لكن الأمر تسبب في تأخير موعد وصول القطار.

وأكدت المصادر أنه سيتم التحقيق فى الأمر للوصول للفاعل المتسبب في ذلك، للتعامل الفوري معه، خاصة أن تلك الحوادث تتسبب في تعطل مسيرة رحلات القطار وتؤثر بشكل عام على حركة القطارات.

وكان التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، راكيل سانشيز-  وزيرة النقل الإسبانية، لبحث سبل التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة، بحضور المهندس مصطفى أبوالمكارم رئيس هيئة السكك الحديدية.

وأشاد الوزير بالعلاقات الثنائية المتميزة بين الجانبين في كل المجالات ومنها قطاع النقل، مشيرا إلى أن الشركات الإسبانية تعد شريكا أساسيا واستراتيجيا لوزارة النقل المصرية في كل مشروعات السكك الحديدية والمترو، حيث تمثل مشاركتها حوالي 50% من هذه المشروعات خاصة في مجالات تحديث نظم الإشارات والوحدات المتحركة.

وأضاف أنه في مجال السكك الحديدية تقوم شركة "تاليس" الإسبانية بتنفيذ مشروعات تطوير نظم الإشارات والاتصالات على بعض خطوط الهيئة، ومنها مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة- الإسكندرية بطول 208 كيلومترات، وكذلك مشروع تطوير نظم الإشارات على خط أسيوط/ نجع حمادي بطول 180 كم، بالإضافة إلى التعاقد مع "تالجو" الإسبانية العالمية لتوريد 6 قطارات متكاملة، كما تعاقدت هيئة السكك الحديدية المصرية مع المكتب الاستشاري الإسباني جيتنسا لإعداد الدراسات الخاصة بتطوير نظم الإشارات لخط طنطا/ المنصورة/ دمياط، كما تم توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة "تاليس" الإسبانية لتنفيذ دراسة تنفيذ مشروع ازدواج وكهربة إشارات خطي سكة حديد قليوب/ منوف/ طنطا بطول 94 كيلومترا، وقليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق بطول 65 كيلومترا، مضيفا أنه جار إنهاء إجراءات التعاقد بين هيئة الأنفاق وشركة "كاف" الإسبانية بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية لإعادة  تأهيل 23 قطارًا بالخط الأول للمترو.