جولة لـ«الدستور» فى «إيديكس 2021»: قدرات تسليحية مبهرة بتصنيع محلى
تمتع الجناح المصرى فى معرض «إيديكس ٢٠٢١»، بالكثير من عناصر الإبهار والتميز من ناحية المنتجات العسكرية المعروضة أو القدرات والإمكانات التكنولوجية والفنية، وكذلك الابتكارات التسليحية المتوافرة، التى أبهرت الحضور من الشركات والمسئولين الدوليين.
وحظى الجناح، الذى استحوذ على ١٥٪ من مساحة المعرض الكلية، بأحدث المعدات والطائرات دون طيار والمدرعات وأجهزة إعاقة الصواريخ، التى تم تصنيعها بأيادٍ مصرية خالصة دون الاعتماد على أى شركاء أجانب، كما ضم الجناح أكبر مركز معتمد فى الشرق الأوسط لعمرة الهليكوبتر.
وأجرت «الدستور» جولة داخل المعرض، عاينت خلالها أبرز الآليات العسكرية المعروضة والابتكارات التسليحية، كما تحدثت مع عدد من المسئولين عن عمليات تصنيعها، فيما تستعرض فى السطور التالية معلومات رئيسية عنها وعن إمكاناتها المتعددة.
«30 يونيو»: «درون» للقتال والاستطلاع والمساعدات الإنسانية
شهد الجناح المصرى عرض أحدث طائرة دون طيار «درون» عليها علم مصر وتحمل اسم «٣٠ يونيو»، حيث لفتت انتباه الكثير من الزائرين والوفود العسكرية من الدول الأجنبية.
وتعد «٣٠ يونيو» طائرة استطلاع وقتال متوسطة الارتفاع طويلة المدى، ويمكنها القيام بمهام الاستطلاع، إضافة إلى قدرتها على تنفيذ مهام قتالية وتصل سرعتها إلى ٢١٨ كيلومترًا فى الساعة، ويمكنها البقاء فى الجو لمدة ٦٠ إلى ٧٠ ساعة.
ويمكن للطائرة تنفيذ العمليات الخاصة ومهمات المراقبة والمساعدة الإنسانية إضافة لعمليات مراقبة الحدود.
رئيس مصنع حلوان: لدينا أول مركز معتمد إقليميًا لصيانة طائرات الهليكوبتر
قال اللواء دكتور مهندس مجاهد الفرماوى، رئيس مجلس إدارة مصنع حلوان للصناعات المتطورة، إن المصنع أنشأ أول وأحدث مركز لصيانة الطائرات الهليكوبتر فى الشرق الأوسط، والثانى عالميًا فى التكنولوجيا المستخدمة فى عَمرة الهليكوبتر.
وأضاف أن القياسات المعتمدة فى تصنيف مركز عَمرة الهليكوبتر هى إمكاناته التكنولوجية وتجهيزاته والعمالة المدربة.
وأوضح أن عمالة المصنع جرى تدريبهم جميعًا فى روسيا فى شركات متخصصة لعمرة الهليكوبتر، وبعد إنشاء المركز حصل على رخصة من الشركة المصنعة للهليكوبتر بعد زيارتها المركز ورؤيتها لمستوى الفنيين العاملين فيه.
وتابع: «أصبحنا أول مركز متخصص ومعتمد إقليميًا فى صيانة الهليكوبتر فى مصر بكل أنواعها، سواء طائرات الجازيت أو طائرات B8 وB17، ونجحنا فى التغلب على مشكلة صيانة طائرات B8 وB17، لأننا كنا نعتمد على خبراء أجانب فى عمرتها ولكن حاليًا أصبحنا نجيد صيانتها بأيادٍ مصرية».
«نوت»: أول طائرة دون طيار بتصنيع محلى 100% وإمكانيات متعددة
احتفى الزوار والوفد العسكرية بالطائرة دون طيار «نوت»، التى تتمتع بقدرات وإمكانات متعددة.
وقال أحد المهندسين المشاركين فى تصنيع الطائرة، إنها أول طائرة بصناعة مصرية ١٠٠٪، مشيرًا إلى مشاركة ٧٠ فنيًا مصريًا فى تصنيعها بعد حصولهم على تدريبات مكثفة.
وأضاف أن اختيار اسم «نوت» لأول طائرة مصرية جاء لأنه يرمز لأحد آلهة السماء عند قدماء المصريين.
وأكد أن «نوت» لها إصداران، الإصدار الجاهز للبيع وهو المشارك حاليًا فى معرض «إيديكس»، وهناك إصدار يتم تحديثه للمشاركة فى «إيديكس» المقبل
شهد الجناح عرض العربة المدرعة «st 500»، التى تتمتع كذلك بإمكانات متطورة أبهرت الزوار.
وقال اللواء رفيق رزق، رئيس مصنع ٢٠٠ الحربى، إن مصر طورت العربة «المدرعة st 500» من ناحية الطول والعرض، وأضافت لها محركًا سرعته ٩٠ كيلومترًا «Cummins، ISB6. 7 300 BP»، ومن الممكن استخدام أى نوع من الأسلحة فوقها مثل الرشاش المضاد للطائرات، مضيفًا: «بدأنا فى الإنتاج بأعداد كبيرة». وتعتبر العربة «المدرعة st 500» من نوعية المركبات التكتيكية الخفيفة الحركة والقادرة على حرية الحركة والمناورة السريعة، ويمكن تزويدها بقوة نيرانية كبيرة للقيام بعمليات التدخل السريع والعمليات الخاصة، وهى مجهزة كعربة ناقلة جند «سائق وقائد و٦ أفراد الطاقم»، وعربة استطلاع دورية.
وبالنسبة للحماية ضد التفجيرات، فإن جسم العربية nSTANAG 4569 level 2 b، والتسليح عبارة عن منصة إطلاق عن بعد حتى ٣٠٠ كجم.
رادار المراقبة الأرضية «سالم- 1» يرصد 2000 هدف فى دقائق
تحرص وزارة الإنتاج الحربى على تطوير منتجاتها العسكرية وتوطين الصناعات العسكرية، ومن أبرز معروضاتها بـ«إيديكس» رادار المراقبة الأرضية «سالم- ١» الذى يكشف طائرة دون طيار «درون» فى نطاق ١.٥ كيلومتر، والأشخاص فى نطاق ٦ كيلومترات، ومركبة صغيرة فى نطاق ١٢ كيلومترًا ، ومركبة كبيرة فى نطاق ٢٢ كيلومترًا.
ويبلغ زمن تشغيله ٥ دقائق، وعدد أهداف خطط التحرك ١٠٠٠ هدف، بينما عدد الرادارات التى يمكن ربطها ٨، وعدد الأهداف المتتبعة ٢٠٠٠. ويصل القفز الترددى فى حيز ٤٠٠ ميجاهيرتز، ويرتبط بمنظومة مهروبصرية أو أجهزة تحديد المحل وتبلغ الطاقة المستهلكة أقل من ١٠٠ وات.
اللغم المضاد للدبابات
وزن اللغم ٣٫٥ كجم ووزن العبوة المحطمة ٢٫٤ كجم وقطر اللغم ٢٠٤ مم وارتفاع اللغم ١٠٨ مم.
ومن ضمن المنتجات «البادى الطرقى ك إم ٨٢» وهو محشو بارود أسود وزن ٢٢ جرام ويستخدم الذخيرة عيار ١٥٥ مم وقوالب النسف، وهى عبارة عن كتلة من مادة «تى إن تى» المنصهرة بأبعاد ١٠٠٢٥٢٥مم فى وسطها معزز مخروطى من مادة «تى إن تى» مضغوطة بكثافة.
ومن المعروضات أيضًا الكبسولات الطرقية التى تستخدم كبادئ إشعال للمادة الدافعة فى ذخيرة الأسلحة الصغيرة والألغام المضادة للدبابات ويكون التغليف داخل صندوق خشب بداخله ١٠ ألغام ووزن الصندوق ٥٣ كجم.
الهاوتزر ١٢٢: يضرب من ٦ إلى ٨ طلقات فى الدقيقة
أبعاده طول ٥٫٤ م وعرض ١٫٩٠ وارتفاع ١٫١٦ م وأقصى سرعة للتحرك ٦٠ كم فى ساعة ويتحمل حتى ٧ أفراد معدل ضرب الطلقات من ٦ إلى ٨ طلقات فى الدقيقة وأقصى مدى مباشر ١٫١٧ كم و غير مباشر ٢٠ كم. من أهم خصائصه نظام تشغيل نصف أوتوماتيكى ومزود بمخفف ذى كفاءة عالية.
الرادار الثانوى
نظام التحويل به ثنائى الموتور وسرعة الدوران ١٢٫٦ لفة فى الدقيقة ويبلغ أقصى عدد الأهداف التى يكتشفها ١٠٠٠ وزاوية الارتفاع ٤٥ درجة واحتمال الكشف ٩٥٪.
الرادار ثنائى الأبعاد
مقاوم للإعاقة وبه خاصية التغلب على الأهداف الثابتة واحتمال تمييز الهدف تبلغ ٩٠٪.
