المصري للتأمين: الخسائر الكبيرة تؤدي إلى خروج بعض شركات التأمين من السوق

كشف الاتحاد المصري للتأمين في نشرته الأسبوعية عن صناعة التأمين أنه أدت المنافسة الشديدة في كل من عمليات الأقمار الصناعية وخدمات الإطلاق على مدى العقدين الماضيين إلى الابتكار في تكنولوجيا الفضاء وانخفاض تكلفة الدخول إلى المدار، خاصة مع ظهور الأقمار الصناعية الصغيرة. 

وأصبح بإمكان الشركة التي تسعى إلى إنشاء قمر صناعي وإطلاقه إلى المدار أن تفعل ذلك بشكل أسرع و في مدة أقل من أي وقت مضى.

وأضاف المصري للتأمين أنه في حين تمثل هذه التطورات طفرة بالنسبة لصناعة تبنت تقليديًا عادة الوضع الراهن، فإن العدد المتزايد من المشغلين الأقل خبرة واستخدام تقنيات غير مختبرة تفرض تحديات جديدة على شركات التأمين. فعادة تفشل مركبات الإطلاق الجديدة بنسبة 25 %  في كل من مراحل إطلاقها الأول والثاني (بما في ذلك الاختبارات) وفي خضم التحول الحالي في صناعة الإطلاق، تستعد صواريخ محلية ودولية جديدة مثل ULA's Vulcan ، و SpaceX's Starship ، وسلسلة Smart Dragon الصينية لتحل محل الأنظمة القديمة مثل عائلات أطلس ودلتا.

وأشار إلى أنه قد تؤدي بعض الخسائر الكبيرة خلال هذه الفترة الانتقالية إلى إخراج بعض شركات التأمين من السوق وزيادة الأقساط بسبب انخفاض كفاءة السوق.

وأوضح أنه تحتوي الأقمار الصناعية الأصغر على عدد أقل من أنظمة التكرار، مما يزيد من خطر حدوث فشل في الوصول إلى المدار خلال السنة الأولى. و يمكن لأنظمة الدفع الكهربائية أن ترفع قمرًا صناعيًا إلى المدار بجزء صغير من دافع الأنظمة الكيميائية ، ولكنها تفعل ذلك بمعدل أبطأ ، مما يطيل فترة المخاطر العالية في الفترة المبكرة من عمر القمر الصناعي.

وأكد تخلق البنى الجديدة التي تشتمل على مجموعات كبيرة من الأقمار الصناعية الصغيرة مزيدًا من التعقيد في التخطيط للبعثات وعملياتها وعلى الرغم من أن الإنتاج الضخم للأقمار الصناعية يمكن أن يزيد الثقة من خلال  استخدام أفضل عمليات مراقبة الجودة، إلا أن الأبراج الكبيرة قد تظل عرضة للفشل المترابط المتعدد بسبب المكونات المعيبة.