طرق سوهاج مصائد جاهزة لحصد أرواح الطلاب بلا رحمة

أيقظ الحادث المروع الذي وقع علي طريق "الكوامل" القديم بسوهاج، في بداية العام الدراسي الماضي، المسئولون من ثباتهم علي حقيقة كانوا يتجاهلونها ويعلمها رجل الشارع البسيط ، ذلك بعد أن أسفر تصادم سيارة ميكروباص تستقلها طالبات جامعة سوهاج للوصول لمقر الجامعة الجديد بالكوامل، عن مصرع 14 طالبة ، وسائق الميكروباص إثر اصطدامه بسيارة نقل وانقلابه بالترعة المجاورة للطريق.

ولا يصلح طريق "الكوامل" القديم الذي يربط محافظة سوهاج بجميع قراها، بمدينة سوهاج الجديدة ومقر الجامعة الجديد ومطار سوهاج الدولي، لاستيعاب هذا الكم من السيارات التي أصبحت تعبره يوميًا لتقل طلاب الكلية في ذهابهم وعودتهم، فالطريق القديم لا يتعدى عرضه 6 أمتار ومحصور بين الزراعات الكثيفة التي تحجب الرؤية في مساحة كبيرة منه، وترعة الكوامل من الناحية الأخرى، ومحروم من أبسط الخدمات ومواصفات الأمان، كما أنه حارة واحدة تستغل في الاتجاهين.

وبحث المسئولون عن حل سريع للمشكلة، بعد تكرار الحوادث واضراب وتظاهر الطلاب، فأصدر مجلس جامعة سوهاج قرارًا بتعليق الدراسة بجميع الكليات بالمقر الجديد بالجامعة ، ثم قرر ربط بدء الدراسة بالمقر الجديد ، بالانتهاء من طريق الجامعة الجديد، الذى كان العمل به قد بدأ منذ 7 سنوات بطول 8 كيلو متر وعرض 24 مترًا ويختصر المسافة إلى 10 دقائق فقط، والذي كان متعثرًا في أعقاب ثورة 25 يناير، ليصبح الطريق الجديد علي رأس أولويات محافظ سوهاج، ويتم الانتهاء منه قبل أيام من بداية العام الدراسي الجديد.

من جانبه، أكد الدكتور نبيل نورالدين، رئيس جامعة سوهاج، أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة سددت لوزارة الكهرباء 22 مليون جنيهًا لرفع كابلات الضغط العالي على الطريق الجديد بما يسمح بمرور جميع المركبات والأتوبيسات في أمان دون خطورة والانتهاء من هذه المشكلة التي كادت تتسبب في إغلاق الطريق الذى تكلف 80 مليون جنيهًا، كما أكد رئيس الجامعة، أن الهيئة انتهت من إضاءة الطريق بالكامل بتكلفة 4 ملايين جنيهًا وجاري وضع اللمسات النهائية لافتتاحه بشك آمن لتنتهي بذلك مشكلة طلاب الجامعة الجديدة.

أما طريق سوهاج - البحر الأحمر، الذي تكلف انشاؤه نحو مليار و200 مليون جنيهاً، فشأنه كباقي طرق سوهاج من حيث الخطورة، حيث يوجد به ملفات ومطبات هوائية تمثل خطورة بالغة، بالإضافة الي عدم وجود علامات ارشاديه أو فسفورية ، وعدم وجود محطات وقود، مما يتسبب في وقوع العديد من الحوادث التي راح ضحيتها العشرات وأصيب بسببها المئات.

وعلي رأس الطرق من حيث الخطورة في سوهاج يأتي طريق سوهاج القاهرة الزراعي، الذي يقسم محافظة سوهاج بطول 120 كيلو متر، ولا يتعدى عرضه 10 أمتار في كثير من وصلاته، وهو عبارة عن حارة واحدة تستخدم في الاتجاهين، وتقع علي جانبيه أغلب قري سوهاج، ويضطر آلاف الطلاب والتلاميذ الصغار لعبوره يوميًا للوصول لمدارسهم، سواء سيرًا على الأقدام لمسافات طويلة، أو مستقلين سيارات ومركبات متهالكة لا تصلح، ومنهم من يستقل سيارات نقل أو "توك توك" بل و"تروسيكل" في كثير من الأحيان، مما يسبب زحامًا شديدًا على الطريق الضيق ويسبب العديد من الحوادث اليومية فلا يكاد يمر يومًا إلا ويشهد فيه طريق الموت كما يلقبه أهالي سوهاج حادث سير.

وحذر علي خلف مدير إدارة بالتربية والتعليم، من أن طريق سوهاج الزراعي أكثر الطرق خطورة في سوهاج، نظرًا لكثرة منحنياته الخطرة، ومطباته العشوائية التي يقوم الأهالي بإنشائها ليلاً أمام مداخل القري والأماكن السكنية علي الطريق للحد من سرعة السيارات التي تسبب حوادث لا حصر لها، كما أن أسواق القري العشوائية علي هذا الطريق تقام يوميًا لتمثل اختناقات دائمة وحوادث علي الطريق، الذي يرتاده آلاف التلاميذ الصغار.

ووصف أحمد الجزيري سائق، حالة الطريق الزراعي بسوهاج قائلاً: الطريق من مدخل مدينة طما شمالا حتي نهاية مركز البلينا جنوبا‏,‏ يمثل خطرًا داهمًا علي أرواح أهالي سوهاج خاصة تلاميذ المدارس، بسبب سوء حالة الطريق وضيقه، وعدم وجود حرم آمن حوله، لتمكن السائقين من تفادي الحوادث، حيث تحده الأراضي الزراعية وترعة نجع حمادي من الجانبين، كما أن الطريق في قطاعات عديدة منه غير مضاء ولا تتوفر الإنارة الكافية له بالإضافة للسرعة الزائدة للسائقين مما يزيد من خطورة الطريق.

من ناحيته، اعترف الدكتور أيمن عبد المنعم محافظ سوهاج، بسوء حالة طرق سوهاج، خاصة طريق الكوامل القديم وطريق سوهاج ـ البحر الأحمر، وسوهاج ـ أسيوط الزراعي، مضيفًا أنه شعر منذ توليه مسئولية المحافظة، بمشكلة سوء حالة الطرق، كما أكد أنه قام بحل مشكلة طريق الكوامل الجديد المتعلقة بأبراج الكهرباء للضغط العالي ليصبح الطريق جاهزًا لاستقبال طلاب الجامعة الجديدة.

وأكد أنه قام برفع العديد من المطبات العشوائية بطريق سوهاج ـ أسيوط الزراعي، الذي كان يمثل رحلة عذاب للمواطنين بسبب هذه المطبات كما قام بإعادة إنشائها بالطرق السليمة المطابقة للمواصفات، معلنًا إنشاء ورصف طريق "جهينة - الكوامل" الجديد بطول 22 كيلو متر وبتكلفة 16 مليون جنيهًا.

وأوضح أن الطريق سيكون مزدوجًا وسيتم إنشاؤه على أراضي أملاك دولة، ليخدم مركز ومدينة جهينة بالكامل وقرى غرب المراغة وقرى غرب سوهاج، ليقطع المواطن المسافة من جهينة إلى سوهاج في نصف ساعة فقط.