كيف ساهمت شبكة الطرق الجديدة في دفع عجلة الاستثمار والتنمية؟
حققت الدولة إنجازات غير مسبوقة في تطوير قطاع النقل والمواصلات خلال عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث وضعته على قائمة أولوياتها، ما أدى إلى انخفاض نسب حوادث الطرق وتراجع معدل الوفيات نتيجة الحوادث إلى أكثر من 46% عام 2020 بالمقارنة مع عام 2014.
وعرض برنامج «صباح الخير يا مصر» على القناة الأولى تقريرا عن مساهمات شبكة الطرق والنقل في دفع عجلة الاستثمار وعجلة التنمية، حيث حصلت الدولة على العديد من الجوائز الدولية في مجال النقل، كما تقدمت 5 مراكز في مؤشر الفرص اللوجستية الدولية بفضل جودة البنية التحتية، وحصلت أيضا على الجائزة المميزة من بنك التنمية الأفريقي لبناء الطرق.
ووضعت الدولة مخططا لتنفيذ المشروع القومي للطرق بإجمالي أطوال بلغ 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه، وبلغ إجمالي الأطوال المنفذة بالمرحلتين الأولى والثانية من الشبكة القومية الجديدة للطرق 4500 كيلومتر ومن أهمها طرق “وادي النطرون - العلمين - الصعيد - البحر الأحمر (سوهاج – سفاجا) - شبرا - بنها الحر - القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي - طريق الجلالة - الفرافرة - عين دله”.
وعلى صعيد القطارات تم التعاقد على توريد 110 جرارات من شركة جنرال إليكتريك الأمريكية وإعادة تأهيل 81 جرارا مع التعاقد على عقد دعم فني شامل لتوريد قطع الغيار لمدة 15 سنة بقيمة 602 مليون دولار، كما التعاقد على توريد 50 جرارا جديدا وتحديث 50 جرارا وإجراء عمرة لـ 41 جرارا مع شركة PRL الأمريكية وعقد صيانة لـ 141 جرارا لمدة 15 سنة بتكلفة 466 مليون دولار.
ومن أبرز المشروعات، في قطاع النقل يأتي المونوريل، حيث إنه يمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، حيث أن هذه النوعية من وسائل النقل تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.
