43 مليار جنيه لتحقيق الاكتفاء الذاتى من المواد البترولية في محافظات الصعيد
تشهد محافظات الصعيد طفرة كبيرة على مستوى مشروعات البترول والغاز الطبيعى، خاصة أسيوط، التى تعد بوابة لتغذية باقى المحافظات من المنتجات البترولية، وذلك باستثمارات تقدر بـ٤٣ مليار جنيه، بهدف تحقيق التنمية الشاملة، والاكتفاء الذاتى وسد الاحتياجات من البنزين والسولار والبوتاجاز.
وكشفت وزارة البترول والثروة المعدنية عن أن قطاع البترول اتخذ خطوات تنفيذية، وبدأ بالفعل تطوير البنية الأساسية من خطوط أنابيب ومد شبكات الغاز الطبيعى ومعامل التكرير، لتأمين الإمدادات اللازمة من البنزين والسولار، عن طريق أكثر من ٧ مشروعات قومية جرى الانتهاء منها بنسبة ١٠٠٪.
ولعل أبرز تلك المشروعات مجمع إنتاج البنزين الجديد عالى الأوكتين فى معمل تكرير أسيوط، بتكلفة استثمارية ٤٥٠ مليون دولار، ما يعادل نحو ٧ مليارات جنيه، ودخل بالفعل مرحلة التشغيل التجريبى، ومن المتوقع أن يفتتحه الرئيس السيسى.
هناك أيضًا مشروع مجمع السولار الجديد فى أسيوط التابع لشركة أسيوط الوطنية لتصنيع البترول «أنوبك»، وجارٍ العمل به، بحجم استثمارات ١.٩ مليار دولار، ويهدف إلى تعظيم القيمة المضافة من المازوت والاستفادة منه فى إنتاج المقطرات الوسطى ذات القيمة الاقتصادية العالية، وتصنيع السولار والنافتا والبوتاجاز، وهو ما يوفر للدولة ملايين الدولارات شهريًا كانت تنفقها لاستيراد تلك المنتجات.
الطاقة الإنتاجية للمشروع تصل إلى نحو ٢.٥ مليون طن سنويًا من المازوت، لإنتاج نحو ١.٦ مليون طن من السولار، ونحو ٤٠٠ طن نافتا، و١٠٠ ألف طن بوتاجاز.
وهناك أيضًا مشروع التقطير الجوى فى مصفاة تكرير أسيوط، الذى تنفذه شركتا «بتروجت» و«إنبى» بتكلفة استثمارية نحو ٦ مليارات جنيه.
كما تم الانتهاء من ازدواج خط بوتاجاز «رأس بكر/ رأس غارب/ خشم الرقبة/ أسيوط»، بتكلفة ٤٢٣ مليون جنيه، وإنشاء خط ١٦ ومحطة تدفيع المنتجات البترولية «المنيا/ أسيوط» بطول ١٥٠ كم، الذى يهدف إلى زيادة تدفق المنتجات البترولية من التبين إلى محافظات الصعيد، والعكس، إضافة إلى الوفاء بالاحتياجات المستقبلية لمعمل تكرير أسيوط من النافتا والمنتجات البترولية.
كما جرى الانتهاء من تنفيذ وتشغيل وتجديد ٣٧ خطًا لنقل الزيت الخام والمنتجات البترولية بإجمالى أطوال ١٢٤٠ كيلومترًا، بتكلفة استثمارية ٤٫١ مليار جنيه، إضافة إلى الانتهاء من تنفيذ وتشغيل عدد من خطوط نقل الغاز بإجمالى أطوال ٩٤٠ كيلومترًا بتكلفة تصل إلى ١٢ مليار جنيه.
