رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

قوم يا مصرى ٢

«الإسماعيلية الجديدة».. قصة «جنة الدولة» فى القناة

جريدة الدستور

«يد تبنى.. ويد تحمل السلاح».. هذا ليس شعارًا بل حقيقة أكدتها «دولة ٣٠ يونيو» على مدار سنوات مضت، وستظل متمسكة بها فى سنوات طويلة مقبلة؛ حتى تقف مصر على قدميها.
تتحرك الدولة المصرية على مختلف الاتجاهات تقريبًا، تبنى مدنًا جديدة، تقضى على العشوائيات، تحفر أنفاقًا هائلة، تشيد طرقًا جديدة، تعيد بناء البنية التحتية.. هذا وغيره الكثير والكثير.
هنا نتوقف أمام «ملحمة البناء»، نعرض لمجموعة من المشروعات القومية؛ حتى يعرف الجميع أين كنا، وإلى أين وصلنا، وما الذى ننوى فعله فى بلدنا.
يعد مشروع «الإسماعيلية الجديدة» واحدًا من أهم المشروعات التى سعى الرئيس عبدالفتاح السيسى بكل قوة لإخراجها إلى النور، نظرًا لموقعه المميز وقربه من محور قناة السويس، فضلا عن استيعابه طاقات الشباب، وبالتحديد أهالى القناة.
وتبعد المدينة نحو 500 متر عن قناة السويس الجديدة، وهى مقسمة إلى 5 مراحل، وجرى الانتهاء من المرحلة الأولى التى تقدر مساحتها بـ2500 فدان، وتضم 12 ألفًا و244 وحدة سكنية. وتقع المدينة، التى تخدم المشروع القومى لتنمية سيناء، فى منطقة شرق قناة السويس الجديدة على الكيلو 72 من القناة، وبالتحديد بداية من جنوب الطريق الأوسط، وصولًا إلى جبل مريم.

أول مدينة تدمج الكهرباء بالطاقة الشمسية وتحقق شروط الإتاحة لمتحدى الإعاقة
يوجد بالمدينة عدة أحياء سكنية على مستوى عال من التنفيذ، وتم الانتهاء من الحى الأول بشكل كامل، وهناك مشروع وحدات سكنية للشباب فى حدود 100 متر، ومشروع لإنشاء شقق فاخرة تصل مساحتها إلى 130 مترًا، ومنطقة فيلات للإسكان الفاخر، وجار العمل فى الأحياء الثلاثة وسيتم الانتهاء منها مع الأنفاق الجديدة لقناة السويس نهاية هذا العام.
وتعد المدينة من المشروعات السكنية الأضخم فى مصر، وأول مدينة يتم فيها دمج التيار الكهربائى مع الطاقة الشمسية، كما أنها أول مدينة مصرية تُحقق شروط الإتاحة لمتحدى الإعاقة فى جميع منشآتها ومرافقها.
ويتميز موقع مدينة الإسماعيلية الجديدة بقربه من شاطئ قناة السويس الجديدة، حيث تبعد حوالى 500 متر عنها، وتمتد بطول 1.5 كم فى اتجاه الشمال نحو بورسعيد، و9.5 كم فى اتجاه الجنوب نحو السويس، وبعمق 1 كم داخل شبه جزيرة سيناء.
وتبلغ مساحة المرحلة الأولى من المدينة الجديدة 2.157 فدان، وبها 3.310 عمارة، و1.220 فيلا، وتستوعب حوالى 275 ألف نسمة، وتبلغ نسبة المبانى 17% من إجمالى مساحة المدينة.
وتصل نسبة المسطحات الخضراء بالمدينة إلى 53% من المساحة الكلية، والطرق وخدمات الانتظار 30%، كما تضم 57 ألف وحدة سكنية.
وتضم المدينة: «مدارس، وأسواقًا تجارية، ومستشفيات ووحدات صحية، ومقرات حكومية، ومقرًا لمديرية الأمن، ومنطقة متنزهات، وأندية شاطئية، وحمامات سباحة، وملاعب مفتوحة، ومطاعم وكافيهات، وفندقًا سياحيًا، وناديًا اجتماعيًا، وناديًا رياضيًا للقوات المسلحة، ودورًا لرعاية ذوى الاحتياجات الخاصة».

شقق بمساحات متنوعة ملعب رياضى.. وطريق أوروبى للدراجات
قالت وزارة الإسكان إن المدينة الجديدة تضم شققا وفيلات بمساحات ومستويات إسكان مختلفة، وجاءت المساحات كالآتى: «90 و120 و145 و160 مترا مربعا»، وتبدأ أسعار شقق الإسماعيلية الجديدة من 184 ألف جنيه.
وتحتوى الشقق على 3 غرف وصالة على الأقل، وتضم المرحلة الأولى من شقق إسكان الإسماعيلية الجديدة 35 ألف شقة بمساحات متنوعة، بالإضافة إلى شقق الإسكان الفاخر فى المدينة.
وتضم المدينة منطقة فيلات للإسكان الفاخر بمساحات تتراوح ما بين 260 و275 مترًا، وتم تخصيص أراضى الإسماعيلية الجديدة لصالح جهاز مشروعات أراضى القوات المسلحة، لاستخدامها فى مشروعات المدينة من غابات شجرية ومحطات رفع للمياه ومحطات لمعالجة الصرف الصحى.
وتمت مراعاة ذوى الاحتياجات الخاصة فى مشروع الإسكان، من خلال تجهيز الطرق والأماكن الترفيهية والملاعب والمصاعد وحتى أبواب الشقق والوحدات السكنية لتتيح لهم التحرك وممارسة حياتهم اليومية دون مساعدة أو معاونة من أحد.
وكشفت الهيئة الهندسية عن تنفيذ نادٍ اجتماعى على مساحة 5900 متر مربع، مزود بقاعات وصالونات، وأيضا مبنى قاعة الاحتفالات على مساحة 530 مترا يستوعب ألف فرد، بالإضافة إلى بدروم ومطعم تم تصميمه وفق أحدث الطرازات المتطورة على مساحة 2400 متر، ومسجد يتسع لـ500 مصل، مع تنفيذ 40 شاليها، وملعب تدريب كرة قدم قانونى، ونادٍ صحى، وطريق مخصص لسير الدراجات على غرار الطرق فى أوروبا، و4 كافيتريات للموقع العام لخدمة الزائرين، تعمل على مدار 24 ساعة.
وفيما يخص شروط الحجز فى المشروع القومى الجديد، فتم تخصيصها لمواطنى الإسماعيلية وقناة السويس والعاملين فى مشروعات القناة ومحور قناة السويس، وتُشبه شروط الإسكان الاجتماعى والأولوية لأبناء المحافظة.
وتمت إتاحة شقق الإسماعيلية الجديدة للعاملين بمشروعات شرق قناة السويس بداية من أغسطس 2017، وسيتم فتح المراحل المقبلة لأكبر عدد من المواطنين من أبناء المحافظة.
وتضم المرحلة الثانية من مشروع الإسكان بالمدينة 57 ألف وحدة سكنية، بخلاف المقار الحكومية، وديوان عام للمحافظة، ومقر لمديرية الأمن، والأندية الشاطئية، ومنطقة متنزهات، ويبلغ طول مدينة الإسماعيلية الجديدة 11.3 كيلو متر بين مسارى المجرى الملاحى لقناة السويس.
وتم الانتهاء من عدد من المشروعات فى المدينة الجديدة، منها أعمال الطرق والشبكات بالتوازى مع أعمال البناء، كما تم افتتاح أكبر نادٍ رياضى فى الإسماعيلية خلال العامين الماضيين.
وتم التخطيط لتسليم المرحلة الأولى من المشروع، خلال شهر أكتوبر الماضى، من قبل الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بعد الانتهاء من مرحلة التشطيبات للوحدات السكنية واستكمال أعمال إنشاء محطة معالجة الصرف الصحى الخاصة بالمشروع.

80 ألف عامل لإنشاء مجتمع عمرانى متكامل شرق القناة
راعت الهيئة الهندسية، خلال مرحلة العمل التى دامت نحو عامين، الشكل المعمارى للمدينة بأن يكون مشابهًا لطابع مدينة الإسماعيلية باستخدام «القرميد»، ومراعاة أن يكون مستوى تشطيب الوحدات بشكل جيد ومريح فى كل الوحدات حسب المساحات.
وسيتم تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع السكنى على 7 مراحل، بغرض إنشاء مجتمع عمرانى متكامل شرق القناة.
وشارك ما يقرب من 120 مقاولًا و198 شركة و15 ألف عامل ومهندس وفنى، بالإضافة إلى 200 مصنع فى تنفيذ مشروعات المدينة. ويعمل بالمشروع 80 ألف عامل دائم، إلى جانب أنه يخدم مليونى شخص كعمالة غير مباشرة من خلال الصناعات المغزية والخامات الأساسية والصناعات المكملة وخدمات النقل.
وتم توفير سكن للعمال والفنيين والمهندسين العاملين فى المشروع، بالتعاون مع الشركات المدنية، لضمان وجود بيئة ملائمة للعمالة الموجودة، وكذلك هناك إسعاف ونقاط طبية وأطباء مقيمون فى موقع العمل للتعامل مع أى حالات طارئة.
ومن المقرر إنشاء منفذ تابع لجهاز الخدمات العامة للقوات المسلحة، لتلبية احتياجات العمالة الموجودة وتوفير السلع الأساسية بأسعار مناسبة، بالإضافة إلى مكتب بريد يقدم جميع الخدمات للتسهيل على العمال عمليات تحويل أى مبالغ مالية لأسرهم.
وعلى أرض المشروع توجد نحو 18 خلاطة مركزية، حيث تتعاون نحو 198 شركة وطنية يدًا بيد مع القوات المسلحة، التى تحرص بدورها على إشراك الشركات الصغيرة والمتوسطة فى المشروعات المختلفة، لمواجهة البطالة ودعم قدرات تلك الشركات على العمل جنبا إلى جنب مع الشركات الكبرى.
وتمت الاستعانة بمكاتب استشارية فنية كبرى من أجل المتابعة والإشراف على المشروعات إلى جانب القوات المسلحة، خاصة مع حجم المشروعات الكبير الذى يتم تنفيذه فى الوقت الراهن لضمان مستوى الجودة والتنفيذ فى المواعيد المحددة وحصر معدلات ونسب الإنجاز، كما تمت مراعاة الأبعاد التأمينية وإنشاء المبانى بمدينة الإسماعيلية الجديدة على مسافة 800 متر من حرم قناة السويس الجديدة. كما تم الانتهاء من البنية التحتية بالمدينة، ممثلة فى مياه الشرب وشبكات الصرف الصحى، حيث تعد الإسماعيلية الجديدة مدينة كاملة المرافق، وتضم كل المبانى الرسمية والمؤسسية الواجب توافرها بالمدن الجديدة، كما توجد بها بحيرات وشواطئ مفتوحة ومراكز رياضية ومساجد للصلاة وكنائس ومولات تجارية ومراكز اتصال وبريد. وتُنشئ الهيئة الهندسية طريق «العوجة – الإسماعيلية»، الذى يصل طوله إلى 219 كيلومترا، وتم الانتهاء تقريبا من 30% منه حتى الآن، ويأتى ضمن المشروعات التنموية التى تخدم منطقة سيناء وكذلك العاملين فى المشروعات التنموية والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
ويضم الطريق 6 حارات مرورية منها 3 للذهاب و3 للعودة، وهناك أكثر من 30 شركة مدنية تعمل فيه، بإجمالى عمال يصل إلى 700 عامل، وأيضا فرص عمل غير مباشرة تصل إلى 2800 عامل.
ويخدم الطريق منطقة وادى التكنولوجيا ومطار المليز ومصنع أسمنت القوات المسلحة، المقرر أن يتضاعف حجم الإنتاج الخاص به خلال الفترة المقبلة ليصل إلى 7 ملايين طن سنويا لتخفيف الاحتكارات ودعم خفض الأسعار فى السوق.

منظومة أنفاق ضخمة لتسهيل الحركة باستخدام أحدث التكنولوجيات.. والهدف الرئيسى ربط سيناء بجميع المحافظات
فى المدينة الجديدة، تم إنشاء عدد من الأنفاق المرورية، ويضم كل نفق اتجاهًا مروريًا واحدًا يحتوى على حارتين، ويبلغ قطر النفق الخارجى 12.6 متر، بينما يبلغ القطر الداخلى 11.40 متر.
كما أن طول النفق الواحد يبلغ نحو 4830 مترًا، ويصل إلى 6830 مترًا بالمداخل والمخارج، والمسافة بين النفقين الشمالى والجنوبى تبلغ 12 مترًا، ويضم كل نفق 10 ممرات للطوارئ بواقع ممر كل 500 متر.
ويوجد بالنفق عدد من البوابات الإلكترونية من أحدث التصميمات على مستوى العالم، وتبلغ القدرة الاستيعابية لعبور السيارات 50 ألف سيارة فى اليوم بواقع 100 ألف سيارة فى النفقين، ويضم النفق أحدث منظومة لإطفاء الحرائق على مستوى العالم.
وسيتولى النفق الجنوبى نقل الحركة من الإسماعيلية إلى سيناء، مرورًا بقناتى السويس الجديدة والقديمة، بينما يختص النفق الشمالى بنقل الحركة من سيناء إلى الإسماعيلية مرورًا أسفل القناتين أيضًا، وهو ما سيعمل على تخفيف العبء عن المواطنين الذين ينتظرون ساعات طويلة على المعديات للعبور.
وسيتم اختصار زمن عبور البضائع والشاحنات وخدمة مناطق الاستثمار بسيناء، وسيعمل على ربط سيناء بجميع محافظات الجمهورية بصورة تمكن المواطن من الوصول من القاهرة إلى سيناء خلال ساعتين فقط.
وشملت الافتتاحات الأخرى فى المدينة الجديدة كوبرى سرابيوم العائم بالإسماعيلية الذى يتكون من جزءين، الأول الكوبرى العائم الغربى الذى يربط بين منطقة سرابيوم والجزيرة التى تتوسط قناة السويس القديمة والقناة الجديدة، والكوبرى العائم الشرقى الذى يصل بين الجزيرة الوسطى التى تتوسط القناتين القديمة والجديدة وشرق قناة السويس الجديدة.
ويبلغ طول الكوبرى الغربى العائم 257.5 متر، والعرض 15 مترًا، والعمق 2.25 متر، ويبلغ طول الكوبرى الشرقى العائم 257.5 متر، والعرض 15 مترًا، والعمق 2.25 متر، وتم تركيب وتصنيع الكوبرى بمشاركة إدارات التحركات والهندسية والترسانات والكراكات والشركات بهيئة قناة السويس.
كم تم افتتاح كوبرى الشهيد أحمد عمر شبراوى بمنطقة الشط بالسويس، ويبلغ طوله 227 مترًا، وعرضه السطحى 15 مترًا، فيما يبلغ العرض الملامس للمياه 25 مترًا، ويسمح الكوبرى بعبور سيارات الركاب والنقل المتوسط فى اتجاهين، أما النقل الثقيل فيعبر فى اتجاه واحد بحمولة قصوى 70 طنًا.
وتطلب تصميم وتنفيذ الكوبرى اتباع معايير هندسية وفنية معقدة للتغلب على إشكالية الفارق الكبير فى منسوب المياه فى منطقة الشط المعروفة بشدة التيار بها ووجود اختلاف فى منسوب المياه يصل إلى 1.5 متر تبعا لحالات المد والجزر فى تلك المنطقة، وهو الأمر الذى يُبرز كفاءة ومهارة المهندسين المصممين والمنفذين للكوبرى بالهيئة وشركاتها التابعة المنفذة للكوبرى وإحاطتهم الكاملة بكل ما يتعلق بالمجرى الملاحى للقناة.