رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

"مميش" لوفد برلماني: عائدات شهادات قناة السويس تسلم كل 3 شهور

الفريق مهاب مميش،
الفريق مهاب مميش،

استقبل الفريق مهاب مميش، رئيس هيئتي قناة السويس والهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، بمقر مركز المحاكاة بمدينة الإسماعيلية، وفدًا برلمانيًا من لجنة الشئون الاقتصادية، برئاسة المهندس أحمد سمير، رئيس اللجنة، لتفقد تطورات الوضع اللوجيستي على أرض الواقع، وزيارة ميناء شرق بورسعيد، والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والاطلاع على المشروعات المقامة هناك، وحجم الاستثمارات المقدرة، وكذلك حجم العمالة الحالية والمستقبلية.

وأكد "مميش"، أن قناة السويس قادرة على أن تكون أسرع وأعمق طريق ملاحي في العالم لاستيعاب التجارة العالمية، مشيرًا إلى أن حركة التجارة كانت تتعطل نتيجة شحوط مركبة واحدة في قناة السويس، الأمر الذي كشف أنه بات من الضروري البدء في تطوير الممر الملاحي بشكل عاجل.

وأوضح أن قناة السويس ستكون قاطرة الاقتصاد المصري خلال الفترة المقبلة، لافتًا إلى أن الدولة نفذت قناة السويس الجديدة لمواكبة التطور السريع للملاحة العالمية، وهو ما تم بالفعل من خلال خفض متوسط زمن عبور السفن إلى 11 ساعة بدلًا من 22.

وتابع قائلًا: "لذلك لم يكن من المعقول على الإطلاق الاستمرار بالمواصفات القديمة للقناة، مكناش عايزين نوصل لنقطة إن السفن متعرفش تعبر من القناة خصوصا مع تطورها وزيادة حجمها ومسافة عمقها".

ولفت إلى أن الإيرادات زات بمقدار 600 مليون دولار في أول عام عد حفر القناة الجديدة، وأنه من المتوقع أن تبلغ الزيادة بنهاية العام المالي الحالي مليار دولار مقارنة بإيرادات القناة قبل تشغيل القناة الجديدة.

واستطرد قائلًا: "للأسف السنة اللي فاتت عبر من خلال القناة مليار طن بضاعة ولكن بدون قيمة مضافة، لذلك نحن في حاجة ملحة لإنشاء المناطق اللوجستية.. وعائدات شهادات قناة السويس الجديدة تُسلم كل 3 أشهر في مواعيدها بانتظام، وهذه الشهادات ساهمت في تطوير المنطقة بالكامل وليس حفر القناة الجديدة فقط".

ووجه "مميش"، الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي لاتخاذه قرار تنفيذ المشروع، لافتًا إلى توجه القيادة السياسية ممثلة في الرئيس عبد الفتاح السيسي للقضاء على الإرهاب من قناة السويس، بالتنمية وتوفير فرص عمل لشباب سيناء.

من جانبه، أكد المهندس أحمد سمير، رئيس لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس النواب، أن البرلمان سيقدم الدعم لمحور قناة السويس على المستوى التشريعي، لتنفيذ خطة التنمية وقيادة قاطرة الاقتصاد المصري.