بالفيديو..العسكري يستعرض مشروعاته الخاصة بإقامة الطرق

أوضح العقيد أحمد محمد على المتحدث العسكرى الرسمى للقوات المسلحة، جانب من مشروعات الطرق الجارى تنفيذها بواسطة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على موقعه الخاص بصفحة التواصل الأجتماعى " الفيس بوك " ملحقا به فيلم تسجيلى قصير لتصوير هذه المشروعات " بشكل كروكى " على أرض الواقع.

قال المتحدث العسكرى إنه فى إطار المشروعات التنموية والخدمية التى تقوم بها الهيئة لمعاونة قطاعات الدولة وتخفيف العبء عن كاهل المواطنين ، إلى جانب تقديم المعاونة فى دعم ركائز التنمية الشاملة للدولة للوفاء بما تعهدت به القوات المسلحة دائماً لخدمة شعب مصر العظيم.

فإن القوات المسلحة نفذت الطريق الدائرى الإقليمي والذى مولته وزارة الإسكان والمرافق والتنمية العمراينة بهدف خفض الكثافات المرورية على الطريق الدائرى الحالى وكذا الكثافة المرورية داخل القاهرة ،تسهيل اعمال النقل البرى وحركة الركاب من وإلى القاهرة الكبرى وباقى محافظات مصر مع فتح أبواب التطور فى إستخدام وسائل النقل  البرى الحديثة ،  تقليل عامل المسافة والوقت للقادم من جنوب الوادى والمتجه إلى محافظات شمال الدلتا ومحافظات القناه والعكس - المعاونة فى تحقيق التكامل بين المحافظات والقاهرة الكبرى وإندماجها إقتصادياً وإجتماعياً وثقافياً.

* مشيرا إلى أن المواصفات المبدئية للمشروع جاءت على النحو التالى  " القطاع العرضى " - طريق حر مزدوج بعرض [43.2 متر] ، عبارة عن  إتجاهين ، كل إتجاه يتكون من 4 حارات مرورية + مطبان مرصوف داخلى و خارجى بعرض [19.5 متر) ]

وقال أن مواصفات المشروع كانت على النحو التالى  " القطاع العرضى " - زيادة عرض الطريق الحالى ليصبح [3 حارة مرورية وطبان مرصوف] بعرض [13.9 متر] لكل إتجاه بدلاً من 2 حارة مرورية مع ترميم وإعادة رصف للقطاع العرضى بالكامل.

المشروع الثالث الذى كشف عنه العقيد أحمد محمد على النقاب هو محور الجيش الدائرى والمعروف بمحور الفريق سعد الشاذلى والذى مولته وزارة الدفاع والإنتاج الحربى بهدف  حل مشكلة الإختناق المرورى بطريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوى فى المسافة من سوق العبور وحتى كوبرى الحرفيين وكذا تخفيض الكثافة المرورية العالية بتقاطع شارع جوزيف تيتو مع شارع عبد الحميد بدوى أمام الكلية الحربية - إختصار مسافة الرحلة للقادم من الإسماعيلية ومتجه إلى الطريق الدائرى فى إتجاه القاهرة الجديدة والمعادى من أمام سوق العبور إلى 5 كم بدلاً من 15 كم زمن لا يتجاوز خمس دقائق بدلاً من زمن يتراوح من "30 - 45" دقيقة ساعة الذروه

* لافتا إلى أن مواصفات الموضوع كانت كالتالى  " القطاع العرضى " - إنشاء طريق مزدوج بطول [8 كم] وعرض [13.9 متر] لكل إتجاه [3 حاره مرورية + طبان مرصوف] بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض متغير .

" قامت بتمويله وزارة الدفاع والإنتاج الحربى 4 - طريق جنيفه " طريق رقم 12 كذلك أوضح أن مشروع" بهدف إنشاء محور بديل لطريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوى للربط على الطريق الدائرى الإقليمى ووصلة الروبيكى

حيث كانت مواصفاته كالتالى  " القطاع العرضى " - إنشاء طريق مزدوج بطول [10.5 كم] وعرض [10.5 متر] لكل إتجاه [ 2 حارة مرورية + طبان مرصوف ] بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض متغير.

شاهد الفيديو: