معلومات عن أول سباق سيارات فى العالم

عندما ننظر إلى الوراء، نجد أن كل ما نعاصره اليوم وجد من قبل، ولكن كانت هناك اختلافات في البدايات، وفي مجال السيارات لم تكن بدايتها كما كانت الآن، بل تظهر كتب السجلات أنه في هذا اليوم ولكن عام 1887 فاز جورج بوتون بسباق السيارات الأول في العالم.
لكنه كان انتصارا أجوف ولم يكن هناك احتفال شمبانيا - لأن بوتون وشريكه المشارك كانا الوحيدين اللذين شاركا، وفي الواقع، لم تكن سيارة، كانت دراجة رباعية تعمل بالطاقة البخارية.
كان هذا الحدث بمثابة "اختبار" نظمته جريدة Le Velocipede لمعرفة ما إذا كانت ماكينة Bouton، التي تباهت بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة، يمكن أن تسير مسافة 29 كيلومترًا، وكان بوتون، المولود في عام 1847، مهندسًا ويبيع ألعابًا ميكانيكية مع مهندس آخر هو تشارلز تريباردو، وطالما حلموا ببناء سيارة بخارية لكن لم يكن لديهم ما يكفي من المال لتمويل المشروع.
ولكن عندما اشترى ماركيز جولز-ألبرت دي ديون في عام 1881 لعبة قاطرة شاهدها في نافذة المحل الذي يديره المهندسون، طلب منهم أن يبنوا واحدة أخرى، وأبدى إعجابه بمهارتهم واهتمامهم الشغوف في بناء سيارة، وذهب لمشاركتهم في العمل.
كانت تلك هي البداية لشركة دي ديون-بوتون للسيارات التي تأسست لفترة من الزمن في أوائل القرن العشرين، لتصبح أكبر مصنع للسيارات في العالم، وتشتهر بالجودة والموثوقية.
أكمل بوتون ودي ديون دورة الاختبار في ساعة و14 دقيقة على متن لاركيز Marquise، التي سميت باسم أم الرجل الأرستقراطي الذي مول المشروع.