رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

سؤال برلمانى حول دور «مصر للطيران» فى تنشيط الحركة السياحية الوافدة

هناء أنيس رزق الله
هناء أنيس رزق الله

تقدمت هناء أنيس رزق الله، عضو مجلس النواب، بسؤال برلماني، إلى المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس المجلس، حول دور الشركة الوطنية "مصر للطيران" في تنشيط الحركة السياحية الوافدة إلى مصر.

وذكرت النائبة، في سؤالها الموجه إلى وزير الطيران، أعلنت الحكومة المصرية، فى سبتمبر الماضي، عن خطتها الهادفة لتحقيق حلم الـ30 مليار دولار من السياحة سنويًا، بما يسهم فى تحسين الاقتصاد المصرى وتدبير احتياجاتنا من العملة الصعبة، ومحاولة جادة منها لعودة القطاع السياحي إلى سابق عهده، لا سيما أن هناك دولًا بالمنطقة سبقتنا إلى هذا الرقم بمراحل على الرغم الميزة التنافسية  التي يمتاز بها المقصد السياحي المصري دون غيره.

وقالت "أنيس" إن استراتيجية الحكومة للوصول بإيرادات السياحة لـ30 مليار دولار سنويًا تحتاج إلى تعاون وتضافر جهود باقي الجهات والمؤسسات المعنية، فوزارة السياحة وحدها فى وضعها الحالى لن تستطيع تنفيذ أى شىء.

وأكدت على أهمية تداخل وتشارك وزارات وهيئات أخرى أن تمد يدها لدعم هذا التوجه والعمل بروح الفريق، فيمكن أن يتحول هذا الحلم من مجرد تصريح إعلامى إلى حقيقة ملموسة وقد تحقق نتائج تفوق حلم الحكومة.

وأوضحت نائبة البرلمان أن هناك ناقلا وطنيا وهو "مصر للطيران" لديه مكاتب خارجية ومحطات منتشرة في أكثر 70 دولة فى شتى أنحاء أوروبا، إفريقيا، الشرق الأوسط، آسيا، الولايات المتحدة وأستراليا، تكلف ميزانية مصر للطيران قرابة ثلاثة مليارات دولار سنويا، ولديها من الخبرة والعلاقات بمنظمي الرحلات وكبرى شركات الطيران والسياحة العالمية ما يكفي لإطلاق يد هذا الجيش الجرار للقيام بواجبه تجاه هذه الاستراتيجية الطموحة.

وأشارت إلى تراجع إيرادات "مصر للطيران" خلال السنوات الأخيرة وأصبحت مكبدة بالخسائر، وهو ما فتح الباب أمام شركات إقليمية أخرى لتحل محلها، وأصبحت حتى محط أنظار للمسافر المصري، كما لدينا شركات طيران مصرية خاصة لعبت دورًا كبيرًا في استعادة الحركة السياحية الوافدة في فترات سابقة، غير أنها تحتاج إلى دعم واهتمام حكومي أكبر.