وصلة «ميناء الدخيلة».. طوق النجاه لمواجهة التكدس واستيعاب 5 آلاف شاحنة
تواصل محافظة الإسكندرية مشروعاتها العمرانية لتحقيق السيولة المرورية في المحافظة، وصلة ميناء الدخيلة كانت على رأس الإنجازات بالمحافظة.
وصلة “ميناء الدخيلة” تعد أحد أهم المشروعات العاجلة التي تهدف إلى حل أزمة المرور والنقل بمحافظة الإسكندرية والمنفذه بطول ٤,٥ كم وعرض ٢٤ م، وتشتمل على كوبري أعلى محور التعمير بطول ٧٥٠ م، وطريق أسفلتي بطول ٢٢٥٠ م شاملًا المداخل والمخارج على الطريق الدولي الساحلي وطريق أم زغيو.
ويضيف المشروع تنفيذ كوبري علوي من "أم زغيو" حتى ساحة الشاحنات داخل ميناء الدخيلة بطول ١٥٠٠ م بتكلفة إجمالية ٨٢٤ مليون جنيه.
ومشروع إنشاء وصلة ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي يهدف لتخفيف الحمل المروري على الطرق الداخلية وحل مشاكل الازدحام المروري بمنطقة غرب الإسكندرية، مما يؤدي إلى توفير الوقت وتقليل استهلاك السيارات.
وينتج عن تنفيذ وصلة ميناء الدخيلة تحسن استيعاب الحركة من والى ميناء الدخيلة، والمساهمة في نقل الحركة من الميناء والمنطقة الصناعية الملاصقة له، والتي تصل إلى 3500 شاحنة يوميًا حاليًا، وبعد انتهاء المشروع فإنه من المتوقع أن تصل إلى 5 آلاف شاحنة خلال 3 سنوات، بطريق منفصل دون المرور بالمناطق والكتل السكنية.
ويحقق مشروع إنشاء وصلة ميناء الدخيلة الحركة المرورية وبالتبعية عمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الكوبرى الساحلى الدولى ليخفف من الزحام والضغط المرورى بشارع المكس ويقضى على ظاهرة سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب المحافظة التى تسبب الزحام.
