تفاصيل الخط السادس للمترو.. ينقل ما يقرب من مليون ونصف راكب يوميًا

تقوم وزارة النقل في الوقت الحالى بدراسة عرض الخط السادس على الشركات العالمية، وذلك لبداية تنفيذ المشروع، والخط السادس سيتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة غمرة، ومع الخط الثالث في محطة باب الشعرية، ومع الخط الرابع في محطة الفسطاط.

وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق أن الخط السادس للمترو يشمل عدد 27 محطة، من بينها «الخصوص- مسطرد- السواح- الوايلي- غمرة- باب الشعرية- السيدة زينب- الفسطاط- البساتين- القمر الصناعي- المعادي الجديدة».

وتابعت الهيئة القومية للأنفاق: إن الخط السادس للمترو سيتم تنفيذه، ولن يتم تنفيذ الخط الخامس نظرا لعدم أهميته، فالخط السادس للمترو يمثل أهمية كبيرة في تقليل الكثافة الركابية على وسائل النقل الأخرى، ويساعد في تخفيف التكدسات، ويساعد الخط السادس للمترو على نقل ما يقرب من مليون ونصف المليون راكب.

وسيبدأ من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائري بمحاذاة ترعة الإسماعيلية في مسار علوي، ثم يستمر حتى ميدان السواح ثم شارع بورسعيد، ويتقاطع مع الخط الأول في محطة غمرة، ثم أسفل شارع بورسعيد إلى ميدان السيدة زينب، ويمتد ليتقاطع مع الخط الرابع بمحطة عمرو بن العاص «الفسطاط»، ثم يستمر إلى المعادي الجديدة لينتهي بمنطقة القمر الصناعي.

وكان قد كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن أنه سيتم توقيع العقود لتنفيذ الخط السادس للمترو بداية 2022، على أن يبدأ التنفيذ في النصف الثاني من العام القادم 2022.

وأضاف وزير النقل، خلال كلمته بمعرض النقل الذكي، اليوم الاثنين، أنه سيكون هناك دور كبير للشركات المصرية في تنفيذ الخط السادس لمترو الأنفاق، وذلك ضمن حرص الدولة على توفير فرص عمل للشباب فى كافة المشروعات الضخمة التي تقوم بتنفيذها، لافتا إلى أنه يتم حاليا التفاوض مع الشركات لإنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق.

وأعلنت وزارة النقل عن أن جدول اليوم بالمعرض يشمل كلمة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ثم كلمات رؤساء الشركات العالمية والمحلية.