رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

السكة الحديد: الانتهاء من ترميم القطار الملكى وإعادته إلى شكله التاريخى

قطار ملكي
قطار ملكي

في إطار حرص وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر على المحافظة على الوحدات المتحركة التاريخية بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة للتطوير المستمر لأسطول الوحدات المتحركة ودعمه بوحدات حديثة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب قامت هيئة السكك الحديدية من خلال ورشة إيرماس المتخصصة في صيانة وعمرات الوحدات المتحركة وشركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعتين لوزارة النقل، بالانتهاء من ترميم القطار الملكي، وإعادته إلى حالته التاريخية ومكوناته الطبيعية مع الحفاظ على طابعه الأثري القديم، وشكله التاريخي كما قامت الهيئة بتسيير القطار إلى الإسكندرية عبر خط القاهرة/ الإسكندرية للسكك الحديدية، ولم يتم نقله من خلال شاحنات عملاقة تسير بريًا مما يدل على الجهد الكبير الذي بذله لإعادة تسيير هذا القطار التاريخي، والذي كان قد  تم تشغيله في إحدى الحقب الماضية من تاريخ مصر، وهو ما يجسد أن مصر وهي تؤسس للجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية تحرص على الحفاظ على كل ما يتعلق  بكافة الحقب التاريخية.  

جدير بالذكر أن قصة القطار الملكى تعود إلى منتصف القرن الماضي، حيث تم البدء في تصنعيه ووقع الاختيار على شركة فيات الإيطالية لتصنيع القطار الملكى الذى أطلق عليه الديزل السريع.

ويتكون القطار من عربتين تستوعبان 40 راكبًا، ومزود بمقاعد مريحة متنقلة، يمكن تحويلها إلى صالونات صغيرة، والقطار به 12 جهاز تليفون فى الغرف والصالونات حتى كبينة السائق، كما يوجد مطبخ  بالقطار.

وصممت أنظمة الإنارة بالقطار بواسطة أضواء الفلورسنت، ووضع زجاج من نوع خاص يسمح بالرؤية من الداخل فقط كما يحتوي القطار على صالون ملكي وجدرانه كلها مبطنة من الداخل. وبعد وصول القطار إلى الإسكندرية تم وضعه في متحف المنتزه التاريخي.