رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

محافظ الإسكندرية: لا مساس بالكورنيش في منطقة 45 (فيديو)

جانب من الحدث
جانب من الحدث

أجرى اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية، صباح اليوم، في بث حي ومباشر من موقع مشروع إنشاء نفق وكوبري شارع 45 بطريق الكورنيش، بالرد على جميع استفسارات وتساؤلات مواطني الإسكندرية المتعلقة بمشروع 45.

IMG-20211030-WA0012

جاء ذلك بحضور اللواء مهندس مختار حسين مختار رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، ورئيس مجلس إدارة شركة الغرابلي للأعمال الهندسية المتكاملة، والمهندسة جيهان مسعود رئيس حي المنتزه أول، واللواء حسن الجمال رئيس حي المنتزة ثان، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، والسادة الإعلاميين والصحفيين بالإسكندرية.

IMG-20211030-WA0011

وقال محافظ الإسكندرية أننا حرصنا على التواجد اليوم بحضور جميع الجهات المختصة لشرح مشروع إنشاء نفق وكباري شارع 45، والهدف منه ومشتملات المشروع والرد على جميع التساؤلات والاستفسارات التي أثيرت بشأنه، وتوضيح المدة الزمنية للمشروع.

IMG-20211030-WA0010

وقدم محافظ الإسكندرية الشكر إلى  الرئيس عبدالفتاح السيسي، على توجيهات وتكليفاته ببدء التنفيذ في ذلك المشروع الحضاري الذي سيحل مشكلة مزمنة ظلت تعاني منها شرق محافظة الإسكندرية لسنوات عديدة.

وأكد المحافظ أن المشروع يهدف إلى القضاء نهائيا على جميع الاختناقات المرورية في تلك المنطقة وخاصة في فصل الصيف، مشيراً إلى أن في موسم الصيف القادم سيتم حل جميع تلك المشاكل، حيث أنه من المقرر الإنتهاء من المشروع خلال 7 شهور لينتهي جميع الأعمال به في 30 مايو 2022.

IMG-20211030-WA0009

وأكد المحافظ أنه لن يتم المساس نهائياً بالكورنيش بمنطقة 45 وسيظل بنفس المساحة، لافتاً إلى أن المشروع يعد إضافة جيدة ومميزة لكورنيش الإسكندرية، هذا بالإضافة إلى أنه سيتم عمل ممشي سياحي للترويج على المواطنين.

وأضاف «الشريف» أنه تم التنسيق مع جميع الجهات والأجهزة المعنية وإدارة مرور الإسكندرية وتم عمل علامات إرشادية للتسهيل على المواطنين السير في الشوارع البديلة لحين الإنتهاء من المشروع. وتم رفع كفاءة وتوسعة جميع الشوارع البديلة لتقليل أي إزدحام أو تكدس مروري بالمنطقة خلال مدة المشروع.

IMG-20211030-WA0008

من جانبه؛ شرح رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط ومسئولي الشركة المنفذة مشتملات المشروع والشكل النهائي له، حيث أكد أن المشروع تم دراسته بدقة من جامعة الإسكندرية كلية الهندسة وجميع الجهات المختصة.

وأوضح أن  عناصر المشروع والتي تتكون من النقاط التالية:

• يبدأ النفق من شارع السادات بعرض ١٩ متر، عبارة عن ٣ حارات للدخول و ٣ حارات للخروج بطول ١٥٠ متر تقريبا مفتوح من الأعلى

IMG-20211030-WA0007

• يستمر النفق أسفل طريق الجيش بعرض ٣ حارات دخول و ٣ حارات خروج بطول ٦٠ متر بارتفاع ٦ متر وعرض ٢٤ متر يشمل نفق يمين ونفق يسار للمشاه بعرض ٢ وربع متر وارتفاع ٣ متر«.

IMG-20211030-WA0006

•ينتهي النفق من جهة البحر بالدوران ناحية اليسار بعدد ٢ كوبري عباره عن ٣ حارات للخروج و ٣ حارات للدخول لكل منهما ويتم انفصالهم عن بعضهم البعض وذلك بطول ٢٠٠ متر تقريبا لك برى الخروج من النفق بطول ١٢٠ متر تقريبا لكوبري الدخول إلى النفق.

IMG-20211030-WA0005

•يوجد ممشى (كوبري) على طريق الكورنيش موازي للبحر والكوبري بطول ٢٥٠ متر تقريبا وعرض ٦ متر وارتفاع من ٦ الي ٨ متر عن سطح البحر.

•يوجد مدخلين لنفق المشاه الواحد، مدخل قبلي على رصيف العمارات بالإضافة إلى مدخل من أعلى النفق مباشرة على شارع السادات للوصول بهما الي الجهة المقابلة من البحر اما الصعود للمشي على رصيف الكورنيش البحري او النزول الي الشاطئ باطوال ١٤٠ متر تقريبا لأ نفاق المشاه بجميع الاتجاهات.

IMG-20211030-WA0004

•توسعة الطريق من ٦ الي ١٠ حارات بعرض ٣٥ متر تقريبا شامل الجزيرة الوسطى بعرض ٢ متر + ٢ رصيف مشاه على الجانبين بطول ٦٠٠ متر تقريبا، ذلك بالإضافة إلى المشروعات التكميلية المستهدفة؛ وهي زيادة حارات الكورنيش من ٦ الي ١٠ حارات من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول ٤،٤ متر تقريبا بخلاف منطقة نفق وكباري السادات بطول ٦٠٠ متر. كما تم عمل الأخذ في الاعتبار جميع التوسعات المرورية المستقبلية.