تطوير الموانئ المصرية (إنفوجراف)

تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم ميناء الإسكندرية البحري، للاطلاع على عملية التطوير في مرافقه خاصة المحطة اللوجستية متعددة الأغراض والأرصفة البحرية ومستودعات التخزين الحديثة.

واستعرض وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير عددا من المشروعات وتطوير بعض المنشآت التابعة لوزارة النقل والتي تتمثل في : (النقل النهري - النقل السككي - النقل البري - الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية - النقل البحري لميناء الإسكندرية).

النقل البحري لميناء الإسكندرية

بالنسبة للنقل البحري قال الوزير إنه تم إنشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 35 كم بأعماق من 15 إلى 18 مترا ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية المصرية إلى 73 كم لتستوعب 370 مليون طن بضائع بدلا من 185 مليون طن سنويا حاليا.

النقل البري

وفضلًا عن النقل البري، أكد الوزير أنه تم إنشاء 7 كيلومترات طرق سريعة ورئيسية لتصل أطوال الشبكة إلى 30 ألف كيلومتر، و22 محوراً وكوبري على نهر النيل ليصل الإجمالي إلى 60 محوراً وكوبري، و1000 كوبري علوي ونفق على الشبكة ليصل الإجمالي 2500 كوبري علوي ونفق.

النقل السككي

وبالنسبة للنقل السككي أعلن الوزير عن أنه سيتم إنشاء شبكة القطارات الكهربائية بطول 2000 كم لتطوير الشبكة الحالية، وأيضا تطوير خطوط السكك الحديدية لتصل إلى 12 ألف كم قادرة على نقل مليوني راكب يومياً بدلاً من مليون راكب حالياً لنقل 13 مليون طن بضائع سنوياً بدلاً من 4 ونصف مليون طن حالياً.

النقل النهري

وقال الوزير إن هناك أعمالا قائمة بتطهير وتطوير وتكريك 3125 كم مجار مائية، كما تم إنشاء 3 موانئ نهرية جديدة لتعظيم دور النقل النهري.

الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية

واختتم بآخر تطورات الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية حيث تم إنشاء 8 موانئ جافة و5 مناطق لوجستية تستوعب 5 ملايين حاوية مكافئة سنوياً، وتطوير 7 موانئ برية على كافة الحدود المصرية.