رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

اقتراح برلماني باستخدام «السينسور» لمواجهة سرقة قضبان السكة الحديد

مجلس النواب
مجلس النواب

تقدم النائب هشام الجاهل، عضو مجلس النواب، باقتراح برغبة بشأن بوضع أجهزة إستشعار ومراقبة خطوط السكك الحديدية لمجابهة سرقتها.

 وأوضح عضو مجلس النواب، أنه وفي ضوء المساعي التي تقوم بها الدولة المصرية وقيادتها السياسية الحكيمة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، وحكومتها المتمثلة في وزارة النقل بشأن تطوير ورفع كفاءة قطاع السكك الحديدية، نقترح استحداث أسلوب تقني وفني جديد لمكافحة والحد من انتشار ظاهرة سرقة قضبان السكك الحديدية الذي انتشر وبشدة في الآونة الأخيرة، وهو نظام أجهزة الاستشعار أو الـ"سينسور" الذي يمكنه أن يعطي إنذاراً فورياً لمسؤولي التحكم والتشغيل والأجهزة الأمنية، بأن هناك خلل طارئ في تلك القضبان، ما يسهل عملية رصد وإلقاء القبض على من يقوم بتلك الجرائم إلى جانب منع ما قد يقع من حوادث.
وأردف الجاهل، أنه وطبقا لأخر الأنباء والمعلومات المعلنة أن خسائر السكة الحديد بلغت 29 مليون جنيه في 6 أشهر فقط، بخلاف خسائر الإيرادات من الشركات المستخدمة للخط والتي تصل إلى 150 ألف جنيه جراء تلك الظاهرة.

وأشار إلى أن معدل السطو على قضبان ذلك الخط يتراوح بين حادثين و13 حادثاً شهرياً بإجمالي 34 حالة سطو في 6 أشهر، حيث وقع 13 حادثة سطو خلال شهر مارس الماضي 2021 من جانب عصابات قامت بسرقة 1000 قاعدة خشبية "فلنكات" و1500 مسمار و1500 مقبض حديدي، و6 آلاف وردة ربط بين القضيب والقاعدة، بلغت قيمتها ما يقرب من نصف مليون جنيه.
وتابع: "أما أخطر ما ارتكبته هذه العصابات فقد وقع في 5 يونيو الماضي، عندما قامت بسرقة 440 متراً من القضبان باستخدام أسطوانات أوكسجين لقطع القضبان و340 قاعدة خشبية و500 مسمار و680 مقبضاً حديدياً و680 وردة".
وأردف: “نتج عن ذلك تحطم قطار نقل الفوسفات بالكامل في منتصف الشهر نفسه الذي جرت فيه عمليات السطو وكان القطار مكوناً من جرار و13 عربة تزيد قيمتها علي 50 مليون جنيه”.


واستطرد النائب: "أشارت المعلومات إلى أن عمليات السطو التي بدأت يوم 5 يونيو الماضي كانت متفرقة، فهي بدأت من الكيلو 87.8 إلى الكيلو 87.9، وفي يوم 8 يونيو من الكيلو 37 إلى الكيلو 40، وفي 15 يونيو في الكيلو 97، وفي 26 يونيو كانت عمليات السطو من الكيلو 36 إلى الكيلو 40".

وطالب عضو مجلس النواب، بوضع أجهزة استشعار ومراقبة عن بُعد على طول كافة خطوط السكك الحديدية من أجل مجابهة انتشار ظاهرة سرقة قضبان السكك الحديد والمهام التابعة لها.