«النقل» تعلن دخول برج طهطا ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات

أعلنت وزارة النقل، دخول برج طهطا والمنطقة الأتوماتيكية ما بين برج إشارات طهطا وبرج المراغة في الخدمة بإجمالي 12 كيلومتر، ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد "أسيوط-نجع حمادي" بطول 180 كيلومتر، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة "تاليس" الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة "SIL4".

وأوضحت وزارة النقل، في بيان لها، أن هذا المشروع يتكون من (17 برجا رئيسيا و3 ثانوية و64 مزلقان)، وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 50% وتم حتى الآن دخول 3 أبراج رئيسية الخدمة، هم (جزيرة شندويل، المراغة،طهطا)، مشيرًا إلى أن برج طهطا والمنطقة الأوتوماتيكية تتحكم في 70 سيمافور ضوئي، و5 مزلقانات تعمل أوتوماتيكيا و19 موتور تحويلة.

وأضافت الوزارة، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، لافتًا إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة مضيفًا أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1800 كيلومتر بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.