التفقدات التي أجرتها الفورمولا قبل الانطلاقة الثابتة الأولى في الأمطار

شهدت جائزة ألمانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي الفرصة الأولى التي تُجرى فيها انطلاقة ثابتة على شبكة الانطلاق في الأجواء الرطبة إثر لفّات التحمية الأولى خلف سيارة الأمان.

بعد أعوامٍ من تذمّر المشجّعين بخصوص تضرّر العرض في الفورمولا واحد من خلال التخلّي على الانطلاقة في الأجواء الممطرة والانطلاق خلف سيارة الأمان، فقد تمّ تغيير قوانين موسم 2017 من أجل السماح بإمكانيّة إجراء انطلاقة ثابتة في هكذا ظروف.

وبشكلٍ مدهش فإنّ الظروف الجويّة في السباقات الفارطة كانت تعني عدم إقدام الفورمولا واحد على خوض ذلك السيناريو إلى أن وصلت البطولة إلى سباق هوكنهايم.

لكن في حين أنّ خيار إجراء انطلاقة ثابتة كان واضحًا، فإنّ مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد قال أنّ ذلك لم يتّضح إلّا بعد إجراء تفقّدات للمسار بالسيارة الطبيّة التي يقودها ألان فان دير ميروي قبل السباق، إلى جانب الاستماع إلى المحادثات اللاسلكيّة ما تركه مرتاحًا بما فيه الكفاية للموافقة على ذلك الإجراء.

"كانت حركة سلسة طوال الوقت، بناءً على حالة المسار" قال ماسي حول كيفيّة توصّله إلى قرار الانطلاقة الثابتة.

وأضاف: "كنّا نُقيّم الظروف طوال الوقت حتّى بقاء 10 دقائق على الانطلاقة. لكن ربّما ما لا تعلمونه هو أنّنا أرسلنا السيارة الطبيّة إلى الحلبة للقيام ببعض اللفّات أيضًا، بقيادة فان دير ميروي".

وأكمل: "قام ببعض اللفّات لمنحنا رؤيته لمدى تحسّن المسار أو مدى تغيّره، ومن ثمّ كانت لدينا خدمات الأرصاد الجويّة".