رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

فيرستابين يفوز بسباق فورمولا 1- الألماني

جريدة الدستور

فاز ماكس فيرستابين، سائق فريق ريد بول، اليوم الأحد بسباق الجائزة الكبرى الألماني ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1-، على الرغم من بداية مروعة بعدما ارتكب لويس هاميلتون بطل العالم، خطأ فادحا عندما كان يستعد للفوز بالسباق.

وأدت الطبيعة الفوضوية للسباق، مع تقليل العديد من السائقين على ما يبدو من صعوبة الأجواء المبتلة بسبب هطول الأمطار، إلى نجاح سيبستيان فيتيل، سائق فيراي، في تحقيق معجزة من خلال انهاء السباق في المركز الثاني رغم أنه بدأ السباق من الصف الأخير في مركز الانطلاق. واحتل دانييل كفيات،
سائق تورو روسو المركز الثالث.

وهذا هو الانتصار الثاني للهولندي فيرستابين هذا الموسم، وهو السائق الوحيد باستثناء سائقي مرسيدس الذي يتوج بسباق هذا العام.

وقال فيرستابين:" كان انتصارا مذهلا، كان السباق صعبا للغاية لاتخاذ القرارات الصحيحة، كان عليك التركيز".

وكان فيرستابين فاز بسباق النمسا الشهر الماضي، والآن بات يملك سبعة ألقاب بشكل عام.

وكان هاميلتون، متصدر فئة السائقين، يعاني من المرض ولكنه استطاع أن يفوز بمركز الانطلاق الأول في التجربة الرسمية أمس السبت بعد كابوس تقني لفريق فيراري، وأنهى السباق في المركز الحادي عشر، وخرج زميله فالتيري بوتاس من السباق.

واصطدم هاميلتون بالجدار على المضمار المبتل ليدخل مباشرة إلى منطقة الصيانة قبل أن يحصل على عقوبة التراجع خمس ثوان بسبب الطريقة التي دخل منطقة الصيانة.

وظل تفوق هاميلتون على بوتاس بفارق 39 نقطة في منتصف الموسم. ويقام السباق المقبل في المجر الأسبوع المقبل.

وبسبب مشكلة في الطاقة فشل فيتيل في تحقيق زمن في التصفيات أمس السبت واضطر لبدء السباق في الصف الأخير من شبكة الانطلاق.

وكان زميله تشارلز لوكلير، الأسرع في التجربتين الثاني والثالثة، في نفس الوقت فشل في المشاركة في التجربة الرسمية بسبب عطل في المحرك لينطلق من المركز العاشر.

وبسبب هطول الأمطار المستمر بدأت السيارات السباق بالسير خلف سيارة الامان لثلاث لفات، واشتكى العديد من السائقين على إذاعة فرقهم حيث أعتقد معظمهم أن المضمار أقل خطورة مما اتضح، رغم هطول الأمطار أثناء السباق.

وقرر متحكمو السباق في النهاية أن تقام البداية المعتادة من شبكة الانطلاق ودخلت سيارة الأمان مركز الصيانة.

وفشل فيرستابين في الخروج بشكل سليم حيث انزلقت سيارته بينما صعد فيتيل ستة مراكز في اللفة الأولى.

وبسبب حادث لسيرجيو بيريز دخلت سيارة الأمان إلى المضمار ودخل فيتيل سريعا مركز الصيانة حيث بدأت الامور الفنية تظهر في السباق خاصة وأن الأرض المبتلة أصبحت لا تشكل عائقا كبيرا.

ودخل هاميلتون والعديد من السائقين إلى مراكز الصيانة سويا.

ودخلت سيارة الأمان مرة أخرى بعدها بخمس لفات ووجد لوكلير نفسه في المركز الرابع، بينما قفز فيرستابين للمركز الثالث.

وفي الوقت التي بدأت فيه الأمطار تتوقف، كان هاميلتون قد استطاع أن يتصدر السباق.

ولكن يبدو أن الأرض المبتلة بدأت تسبب الفوضى حيث فقد لوكلير سيطرته واصطدم بالحائط ليخرج من السباق ثم فعل هاميلتون نفس الأمر وحطم جناحه الأمامي.

وكان مركز الصيانة في الطريق ولكن السائق البريطاني سار على الطريق الخطأ مما تسبب في حصوله على عقوبة وساهم في فوز فيرستابين.

وربما يكون هذا هو السباق الأخيرة لمرسيدس وفيتيل في ألمانيا خاصة وأن رؤوساء مضمار هوكنهايم شككوا في أن يتمكن المضمار من استضافة سباق الجائزة الكبرى الألماني بسبب التكاليف والمنافسة على أجندة السباقات من أماكن جديدة في فيتنام وهولندا.