4 آلاف عامل يحتفلون بعيدهم في تسجيل "محور روض الفرج" بـ"جينيس"
يواصل أكثر من 4 آلاف شخص، ما بين مهندسين وعمال ومشرفين وحدادين ولحامين، الليل بالنهار لإنجاز محور روض الفرج لتسجيل رقم قياسي جديد في موسوعة جينيس للأرقام القياسية لمصر؛ بإنشاء أعرض كوبري معلق في العالم بعرض 66.8 متر، ويليه الكوبري المعلق الموجود في كندا، بعرض 64.2 متر.
يقضي عمال محور روض الفرج، يوم عيد العمال، داخل الموقع دون إجازات، وهناك ثلاث دوريات وبكل دورية ساعة تداخل، وهناك اختيار دقيق للعمالة على أن تستيطع العمل تحت ضغط وعدد ساعات طويلة، كما أن هماك دورات تدريبية يتم منحها للعمال لتمكينهم من العمل على أعلى جودة ومجهود.
ويعد محور روض الفرج، ابتكارا جديدا، حيث استخدم كيبول استريت بيردج، والذي كان يتم استخدامه في مصر عن طريق شركات أجنبية، إلا أنه للمرة الأولى يتم بأيد مصرية، كما أن عرض الكوبري والذي يبلغ 66.80، أهله ليدخل موسعة جينس كأعرض كوبري في العالم، وبه ممشي سياحي على جانبيه طولهم 540 مترًا.
ويميز المحور أنه يربط بين العين السخنة وحتى طريق الضبعة في مطروح، كما أنه سوف يقلل الحمل من على محور 26 يوليو، ويحد من التكدس المروري، ويخدم الدائري من الجهاتين، ناحية الهرم والمعادي، والجهة الأخرى السلام والمرج، ومنطقة الوراق هي الرابط بينهم.
قال مصطفى دياب، المهندس التنفيذي لقطاع النيل الشرقي، في مشروع محور روض الفرج، إن المشروع يبدأ من شارع ترعة إسماعيلية بجوار موقف عبود، ويربط بين منطقة شبرا المظلات من الاتجاهين، كما لديه من منزل مؤد لشارع سعد سليم، ويوصل أيضًا لكوبري أبو وافية ومنها لكوبري الزواية، القبة، الفنجري، وصولًا لميدان آل رشدان، حتى محور المشير ومنها للعين السخنة، وهناك اتجاه أخر يوصل لللخلفاوي والتحرير، وبالنسبة لمنطقة المظلات فهي تربط بالجزء الأخر الموصل للصحراوي الكيلو 39.
وأوضح "دياب" أن هناك العديد من الصعوبات التي واجهتهم، أهمها كان عنصر الوقت، حيث يتطلب الإنجاز في وقت قصير بجودة ومواصفات عالمية، والصعوبة الثانية تكمن في أن جميع عملهم كان يتم داخل المياه، وحاجتهم لعمل خوازيق عميقة، مما تطلب أن يكون عملهم على عوامات طيلة الوقت.
وأشار إلى أن العمال هنا شغالين 3 ورديات وبين كل وردية ساعة تداخل،، بنحاول نختار العمالة اللي تستحمل العمل تحت الظروف والضغط وتقدر تطلع ارتفاع وعدد ساعات العمل، وبندي العمال دورات تدريبية وبنعلمهم ونتابعهم لحد ما يقدروا ويكملوا ويترقوا، والمشرف بين وسطة بين المهندس والعمال، مكنهم من إنجاز المشروع في أقل من 4 سنوات، في حين أنه كان يحتاج ما يقرب من 10 سنوات لينتهي.
وخلال وقت قياسي أنجز ما يقرب من 4000 عامل، ما بين حدادين، نجارين، مشرفين، مهندسين، عمال عادية، وغيرهم هذا المشروع الضخم.
وأضاف، محمد فهمي محمد، مشرف تنفيذي، في مشروع محور روض الفرج، أنه خلال سنوات خبرته الطويلة في الأعمال الإشرافية تمكن من الحفاظ على سير وتيرة العمل بانتظام، على الرغم من أن هناك العديد من العمال لم يشاركوا في مثل هذه المشاريع من قبل، إلا من خلال الدورات التدريبية بالممارسة والتلقين مكنتهم من العمل ونجاح المشروع.
تابع، أنه خلال العديد من العقود التي عمل بها بالشركة، لم يمر على مشروع بهذا الحجم وهو أهم مايميزه، كما كان مشروع بهذا الحجم بمثابة تحدي له، وأن كان غير متواجد بالشركة، لكان عاد لها ليشارك في محور روض الفرج.
وعلى ناحية المساحة، قال محمد عبد العليم، مهندس مساحة في محور روض الفرج، إن المشروع بأكمله قائم على الأعمال المساحية، وبأحدث الأجهزة العالمية، كوعرض الكوبري هو أهم مايميزه عن كباري العالم.
وعن الصعوبات التي وجهاتهم أثناء المشروع، هي عمل زوايا الميل كل 5 أمتار، علاوة على زوايا الميل الخاصة بالكابلات، إلا أن الاصرار على النجاح كان دافع قوي لهم، على الرغم من العمل طيلة الـ24 ساعة، دون وجود إجازات للأعياد ولا أي من المناسبات، كما تم التغلب على تحدي عنصر الوقت، حيث تم إنجاز المشروع في ثلث الوقت المحدد.
