كل ما تريد معرفته عن منظومة النقل الذكى الجديدة
عقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا لاستعراض دراسة الجدوى الاقتصادية التي تم إعدادها لتنفيذ منظومة النقل الذكى، وبحسب البيان جرى تقديم عرض حول ما تم اتخاذه من إجراءات ودراسات تتعلق بمنظومة النقل الذكي، حيث تمت الإشارة إلى أن نطاق عمل دراسة الجدوى الاقتصادية للمنظومة قد شمل نحو 20 طريقًا كمرحلة أولى بأطوال وصلت إلى حوالى 6000 كم، ومن المقرر أن يتم تجهيزها بالبوابات ونقاط التحكم وتدبير وتركيب الشبكات والجسور المعدنية والمعدات والمستشعرات عليها، هذا إلى جانب إنشاء المراكز الرئيسية وتدبير الأجهزة والمعدات والبرامج اللازمة لتشغيل المنظومة، وإنشاء محفظة إلكترونية ونظام للدفع والتحصيل الإلكتروني، فضلًا عن توفير الربط بين المركز الرئيسي ونقاط التحكم على الطرق، كما تضمنت الدراسات كافة الامور المتعلقة بالتشغيل والصيانة لمدة عشر سنوات.
وترصد "الدستور" أبرز المعلومات عن منظومة النقل الذكي:
- نظام النقل الذكي هي تقنية استخدام الحاسب الآلي والإلكترونيات والاتصالات والتحكم لمجابهة العديد من التحديات التي تواجهنا النقل البري مثل تحسين مستويات السلامة والإنتاجية والحركة العامة.
- توظف نظم النقل الذكية تقنيات الاتصالات والآلات التي تدار بالحاسب والإلكترونيات للحصول على معلومات عن أداء مرافق النقل والطلب على النقل والاتصال المتبادل بين المركبات أنفسها، وأحيانا، عن الطقس والظروف الجوية والبيئية وأيضا عن حوادث التصادم الوشيكة الوقوع، وتوفير تلك المعلومات وإشاعتها للتداول.
- كما تهدف هذه المنظومة الذكية إلى توفير طاقة استيعابية أكبر وبكفاءة أعلى دون الاعتماد الكلي على إنشاء مرافق نقل جديدة.
وتصنف إلى خمسة أصناف متعارف عليها وهي كالتالي:
- النظم المتقدمة لإدارة المرور.
- النظم المتقدمة لمعلومات المتنقلين.
- نظم عمليات المركبات التجارية.
-النظم المتقدمة للنقل العام.
-النظم المتقدمة للتحكم بالمركبة وسلامتها وفيما يلي عرض موجز لكل من هذه التطبيقات والخدمات المختلفة التي تقدمها.
