رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

رئيس "مصر للطيران": تسديد 34 مليون دولار ديون خلال عامين (حوار)

صورة من الحوار
صورة من الحوار

كشف أحمد شاهين رئيس شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية، عن تسديد 36 مليون دولار من الديون المتراكة على الشركة خلال فترة وجيزة، وأبدى "شاهين" في حوار مع "الدستور" استعدادات الشركة لاستقبال الرحلات الجوية الدروية بمطارى شرم الشيخ والغردقة، وإلى نص الحوار.

- ماذا عن مشهد الحركة الجوية والركابية بالمطارات المصرية خلال الآونة الأخيرة؟
بالنسبة لمطار القاهرة الدولى، يشهد خلال الآونة الأخيرة بداية من شهر رمضان الكريم، كثافة ركابية وجوية هائلة، خاصة بوصول آلاف المصريين المقيمين بالدول العربية والخليجية، فضلا عن العديد من الدول الأووربية.

كما أن المطار يشهد خلال الثلاثة أشهر الماضية، تكثيف رحلات شركتى مصر للطيران والخطوط السعودية؛ لنقل المعتمرين المصريين لأداء مناسك عمرة رجب وشعبان ورمضان، حيث تسيِّر كل منهما نحو 25 رحلة جوية، في اليوم الواحد يتوجهون إلى مطارى جدة والمدينة المنورة.

كما شهد مطارى الغردقة وشرم الشيخ خلال الفترة القليلة الماضية زيادة فى أعداد الوفود السياحية الأجنبية الأوكرانية والهندية والصينية والألمانية والإيطالية، بسبب الاستقرار الأمنى والسياسى والاقتصادى الذى تشهده البلاد خلال السنوات القليلة الماضية، ما زاد من حالة الاطمئنان لدى الأجانب على استقرار الوضع بمصر.

- رغم التجهيزات اللامحدودة التى وفرتها وزارة الطيران المدنى لموسم العمرة، تلاحظ انخفاض أعداد المعتمرين هذا العام، فما تعقيبك؟
استعدت وزارة الطيران المدنى بجميع شركاتها لموسم العمرة لهذا العام، ولم يحدث أى تقصير من جانب الوزارة أو الجهات المعاونة، لكن انخفاض أعداد المعتمرين يعود الى انخفاض قيمة العملة المصرية وزيادة الضرائب على أسعار التذاكر والظروف الاقتصادية التى تشهدها البلاد حاليا فضلا على قيام السلطات السعودية بفرض بعض الرسوم المالية على المعتمرين لأداء مناسك العمرة، فكل تلك العوامل أدت إلى انخففاض الحركة الركابية لموسم العمرة للعام الحالي رغم كل الإمكانات الهائلة التى وفرتها الوزارة برئاسة شريف فتحى وزير الطيران المدنى.

*** ماذا عن مشاركة مصر للطيران للخدمات الأرضية بمعرض ومؤتمر إفريقيا لصناعة الطيران 2018 ؟ وما هى الاستفادة من المشاركة؟
استطاعت مصر للطيران للخدمات الأرضية في أثناء مشاركتها بالمؤتمر الذى أقيم في مصر تحت رعاية الشركة الوطنية "مصر للطيران" خلال الفترة الماضية، أن توفر للمشاركين الإمكانيات الهائلة التى تعمل بها الخدمات الأرضية، بالإضافة إلى معرفتهم بوجود مصنع معدنى مصرى ينتج معدات وتجهيزات تحتاجها شركات الطيراأن مثل "سيارات العفش والكونتير ومنصات الطائرات واستاندات"، وذلك على أعلى مستوى من الكفاءة أسوة بالشركات الكبرى العالمية.

*** أيام قليلة وينتهى موسم العمرة لهذا العام، فماذا عن استعدادات الخدمات الأرضية لموسم الحج بعد 3 أشهر؟
نحن دائما في أتم الاستعداد لجميع الأحداث، حيث تم التعاقد على سيارات حديثة وتدريب العاملين على أعلى المستويات، وقد حصلت الشركة على المركز الأول بالنسبة للشركات الأجنبية فى تنظيم الحج بالممكلة العربية السعودية ومصر، ونعمل على سياسة "دليل العمل " الذى يتغير كل عام عقب الاطلاع على مواقف القوة والتميز والضعف والعمل على تحسين المنتج والجودة والخدمات، كما أننا نرسل نحو 600 عامل بالشركة لتنظيم سير العمل بمطارى جدة والمدنية لاستقبال ضيوف الرحمن المصريين وتلبية احتياجاتهم وتذليل العقبات وتقديم التسهيلات الخاصة لهم وبخاصة كبار السن والمرضى منهم، كما ننظم مواعيد عودتهم، ويتم توفير أتوبيسات وسيارات للحجاج كبار السن وتعاقدنا على سيارات تكييف وسلالم وسيور للعفش جديدة، وإجراءات وصول وسفر الحجاج لا تستغرق سوى دقائق معدودة.

- ماذا عن استعدادات مصر للطيران للخدمات الأرضية لاستقبال الطائرة العملاقة الإيرباص 380 والمقرر وصولها الفترة المقبلة؟
تم الاستعدادات لاستقبال الطائرة العملاقة التى تتبع شركة الخطوط الجوية الاماراتية، حيث نمتلك أحدث المعدات المتطورة أسوة بالشركات العالمية العاملة فى مجال الخدمات الأرضية، كما نمتلك عمالة على أعلى مستوى من الحرفية والمهنية والكفاءة والخبرات الكبيرة.

*** أيام قلائل وتبدأ جولة المفاوضات المصرية مع الجانب الروسى لعودة الرحلات الجوية إلى مطارى شرم والغردقة، فماذا عن استعدادات الخدمات الأرضية؟
نحن جاهزون تماما لاستقبال الرحلات الجوية الروسية بمطارى شرم الشيخ والغردقة، إذ كنا نقدم الخدمات للطائرات الروسية قبيل تعليق الحركة الجوية بين البلدين عقب واقعة سقوط الطائرة الروسية أواخر عام 2015.

*** ماذا عن المشروعات المستقبلية المقررة لشركة الخدمات الأرضية؟
جاري الآن إنشاء المصنع المعدنى حيث سيكون أحد القلاع الصناعية المصرية التابعة لوزارة الطيران المدنى، ويعمل على توفير المعدات التى تحتاجها الشركة ما يوفر العملة الصعية للشركة الوطنية، كما أننا سنعمل على عرض منتجاته بالخارج، ما يعظم من موارد الشركة الاقتصادية والمالية فضلا عن زيادة سمعتها الخارجية على مستوى العالم وبين الشركات العاملة فى مجال الخدمات الأرضية.

*** هل توجد تعاقدات مع شركات أجنبية خلال الفترة الحالية؟
تم التعاقد مع شركة أجنبية سيتم الإعلان عنها قريبا، إذ سيتم العمل معها خلال الشهور القليلة المقبلة.

*** ماذا عن التوسع فى إفريقيا؟
سنشارك فى معرض بكياجالى للطيران خلال شهر سبتمبر المقبل وسنقوم بعرض بعض المنتجات الخاصة بشركة الخدمات الارضية بالمشاركة مع شركة مصر للطيران للصناعات المكملة، إذ يعتبر ذلك المعرض فرصة جيدة للغاية لعرض منتجات الشركة الوطنية أمام شركات الطيران الإفريقية التى ستشارك فى المعرض.

*** كم عدد الرحلات التى تخدمها شركة مصر للطيران الأرضية؟
أكثر من 70 ألف رحلة جوية طوال العام لجميع الشركات الأجنبية والعربية والإفريقية والوطنية.

*** كيف استطاعت الشركة تحويل خسائرها إلى أرباح خلال فترة وجيز؟
من خلال التخطيط الجيد والدراسات وحسن استغلال العنصر البشرى عبر تنظيم الموارد البشرية والعمل على زيادة الموارد الاقتصادية وتطويع الامكانيات الموجودة لدين لزيادة الإيرادات.

*** ماذا عن العنصر البشرى؟
العنصر البشرى هو ثورة وقوة بشرية يجب استغلالها جيدا لزيادة موارد الشركة والعمل على التدريب المستمر لهم بما يتواكب مع التطورات التكنولوجية الهائلة فى صناعة النقل الجوى، حتى يكون مستعدا لمواجهة كافة التحديات والظروف الصعبة التى ربما تواجهه أثناء عمله.

*** ماذا عن انتخابات النقابات ومجالس الادارات بالشركة؟
نقف على مسافة واحدة بين الجميع، كما أطالب الناخبين بحسن اختيار المرشحين لأنني أحتاج إلى مجلس إدارة قوى يملك الأفكار والاستراتيجيات وأصحاب القرارات السليمة التى تساعد على زيادة موارد الشركة وتسويقها عالميا ومراعاة الظروف التى تمر بها البلاد، كما أطالبهم بالابتعاد عن انتخاب الأشخاص أصحاب المصالح الشخصية والمنافع الذاتية والأطماع والذين ربما يقفوا حائلا لتطوير شركتهم الوطنية.

*** هل توجد حركة تنقلات بين مديرى المحطات الداخلية خلال الفترة المقبلة؟
لا.. لكن ساقوم بجولات ميدانية داخل تلك المحطات للوقوف على سير العمل بهم عقب عيد الفطر مباشرة.

*** ماذا عن الديون المتراكمة على شركة الخدمات الأرضية؟
في أثناء فترة انخفاض الحركة الجوية خلال السنوات الماضية، اقترضت الشركة نحو 63 مليون دولار، ولكن خلال عامين فقط قلصنا تلك الديون إلى 29 مليون دولار فقط، رغم شراء معدات وسيارات حديثة ومتطورة، ولذلك تقوم العديد من البنوك بمطالبتنا للتعامل معنا عقب النجاحات التى حققناها خلال الفترة الوجيزة الماضية.

*** يشتكى بعض العاملين من طريقة عمل "السيستم" الجديد المخصصة لتدوير العمالة بالمطار، فما تعقيبكم؟
هذا الكلام غير صحيح تماما، لأن السيتم الجديد يعمل على تحقيق العدالة بين جميع العاملين والمعدات، إذ استطاع أن يرفع القيمة الإنتاجية للعمال من 28 % إلى 80 % من قوة إنتاجه ما يزيد من قوة ومكانة الشركة خلال ساعات العمل المخصصة له التى تبلغ 8 ساعات فقط، كما أنه يوفر الوقت والجهد المبذول للعامل طوال فترة عمله بالمطار.

*** ما هو المستهدف من الأرباح خلال العام المالى الحالي؟
300 مليون جنيه.

*** ماذا الذى تأمله للشركة خلال الفترة المقبلة؟
أتمنى أن يكون عام 2018 2019 عام تحقيق الإنجازات وأن تكون شركة الخدمات الأرضية فى مقدمة افضل 10 شركات بتحالف ستار العالمى للطيران، وتجديد جميع المعدات والأجهزة بالشركة وزيادة تدريب العنصر البشرى والتوسع فى قارة إفريقيا.

وهنا أود أن أوجه احترامى وتقديري لشريف فتحى وزير الطيران المدنى وصفوت مسلم رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران لتدعيمهما المستمر لشركة الخدمات الأرضية طوال الفترة الماضية، التى شهدت تحقيق العديد من الإنجازات ليس فقط على مستوى الخدمات الأرضية بل على جميع الشركات التابعة لمنظومة الطيران المدنى المصرى.