نظم سائقو السرفيس بمدينة المنصورة صباح أمس إضراباً عن العمل ورفضوا نقل الركاب وذلك للمطالبة بزيادة قيمة الأجرة من 30 قرشاً إلي 50 قرشاً وتجمعوا أمام ديوان عام المحافظة ورفضوا دخول المسئولين إلي مبني المحافظة وقاموا بإجبار سيارات السرفيس التي تعمل بالوقوف وإنزال المواطنين منها.
وبعد مفاوضات مع السائقين تم نقل الإضراب من أمام مبني المحافظة الذي أصاب المدينة بالكامل بالشلل المروري إلي منطقة «الهدي والنور»، فيما تكدس المواطنون في مواقف السرفيس في موقف الدراسات وسندوب وجديلة والجامعة، واستعان المرور بسيارات الأجرة في نقل بعض الركاب.
وحاول العميد أسامة بكر- مدير مرور الدقهلية- التفاهم مع السائقين وإقناعهم بالعودة للعمل علي أن يتم دراسة طلبهم إلا أنهم رفضوا قبل صدور قرار من المحافظ بزيادة الأجرة.
ويقول محمد السعيد- سائق- إن اللواء سمير سلام- محافظ الدقهلية- أراد حل الأزمة منذ ثلاثة أشهر وجعل سيارات الميني باص تعمل في المنصورة دون خطوط سير محددة لها وبأجرة 50 قرشاً، وذلك بعد أن تدخل نواب مجلس الشعب ، أما نحن فنلتزم بخطوط السير، وبالرغم من ذلك فالأجرة 30 قرشاً فقط.
ويضيف مصطفي السيد- سائق- أن خطوط السير تغيرت كثيراً فبعد أن كان آخر خط سير السرفيس أمام بوابة الجامعة بشارع الجمهورية أصبح حتي موقف أويش الحجر، وكذلك فبعد نقل موقف طلخا أصبحنا نسير أكثر من 5 كيلومترات زيادة وبالرغم من ذلك فالأجرة ثابتة ولم تتغير.
انا من المنصوره ومش ها اتجني
انا من المنصوره ومش ها اتجني علي سواقين الميكروباص اولا لا يتقيدوا بخط سير يعني خط سير العربيه الدراسات الجامعه يقول لغايه الثانويه في نص الطريق وياخد اجرته كامله وبعدين ينزل الناس ويركب غيره باجرتين رايح جاي وناهيك عن قله ادب التباعيين ومشاداتهم مع الركاب دون مراعاه لراجل كبير راكب او ست كبيره او بنت ممكن يخدش حيائها سباب من الاصلي من السواق او التباع بتاعه لمجرد واحد راكب قال له ان اداره المواقف حددت تسعيره الركوب 30 قرش ومش 50 قرش 000ياجماعه دول شويه بلطجيه وعايزين وقفه قويه من الحكومه