وزير النقل يتفقد طريق "شبرا - بنها" الحُر

تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اليوم السبت، برفقة اللواء عادل ترك، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، أعمال تنفيذ طريق "شبرا - بنها الحٌر"، الذى يدخل ضمن المشروع القومي للطرق.

ويبلغ طول الطريق 40 كم وتبلغ تكلفته الإجمالية 2.5 مليار جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ به 78% ويشمل الطريق عددًا كبيرًا من الأعمال الصناعية تبلغ 62 عملًا صناعيًا "38 كوبرى و24 نفقا".

وتابع تنفيذ أعمال إنشاء الكوبرى الضخم الذى يربط الطريق الدائرى حول القاهرة مع طريق شبرا - بنها الحر، والذى تبلغ تكلفته الإجمالية للكوبرى 180 مليون جنيه.

شملت جولة الوزير تفقد القطاعات المختلفة للمشروع، ومنها الجزء من الدائرى الإقليمى المكمل لطريق "شبرا - بنها" حتى طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعى، لمتابعة التقدم فى معدلات التنفيذ، وبخاصة بعد اتخاذ عدد من الإجراءات للإسراع في معدلات التنفيذ والتى تمثلت فى سحب الأعمال من الشركات المتأخرة فى معدلات التنفيذ وإسنادها إلى شركات أخرى لسرعة الإنجاز والانتهاء وفق الجدول الزمنى وكذلك تكثيف المعدات فى المواقع.

وأكد وزير النقل، أن هذا الطريق سيسهم فى تخفيف الضغط المرورى على طريق "القاهرة - الإسكندرية" الزراعى، الذى يمر عليه ما يزيد على 140 ألف سيارة في اليوم، وخلق محور جديد يربط مباشرة بين الطريق الدائرى والطريق الدائرى الإقليمى دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.

وطالب الوزير الشركات المنفذة بإجراء اختبارات التحميل على طول الطريق وعلى الكبارى المقامة عليه، وأن تكون أعمال "النيوجرسى" على أعلى مستوى، وأن يتم وضع لوحات إرشادية وعلامات مضيئة على كل الكبارى، وتتم مراعاة عناصر السلامة والأمان بطول الطريق، مشيرًا إلى أن تسلم المشروع سيكون بأحدث الأجهزة ووفق قياسات الجودة العالمية.

وبعد انتهاء جولته بطريق شبرا - بنها عقد الوزير اجتماعًا موسعًا مع الشركات المنفذة للطريق الدائري الإقليمى لمتابعة معدلات التنفيذ.

وأكد وزير النقل ضرورة الالتزام بالجدول الزمنى للمشروع، وأن يتم الانتهاء من الجزء المكمل لطريق "شبرا - بنها" من الدائري الإقليمى حتى طريق "القاهرة - الإسكندرية" الزراعى عند بنها بالتزامن مع الانتهاء من طريق "شبرا - بنها الحر".

ويبلغ طول الجزء الذى تنفذه وزارة النقل 92 كم ويبدأ من طريق "القاهرة - بلبيس" الصحراوى حتى طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوى وذلك لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى والمساهمة فى تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى.

ويمر مسار الطريق بـ4 محافظات "الشرقية – القليوبية – المنوفية – الجيزة" بدءًا من بلبيس وانتهاءً بتقاطعه مع طريق "القاهرة – الإسكندرية" الصحراوى، ويقع على هذا الشريان المهم 113 عملاً صناعيًا، أهمها كوبرى على النيل عند بنها، والآخر على الرياح الناصرى والرياح البحيرى عند الخطاطبة، وتقاطع علوى حر عند تقاطعه مع الطريق الزراعى عند بنها.