طوارئ بـ"السكة الحديد والمترو" في ذكرى 25 يناير

اكد مصدر بوزارة النقل أن الدكتور جلال سعيد وزير النقل اجتمع بقيادات الوزارة ورؤساء الهيئات واعطى توجيهاته لهم بضرورة التواجد وعمل غرف عمليات تعمل على مدار الساعة استعدادا لذكري ٢٥ يناير.

علمت "الدستور " من مصادرها أن اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكة الحديد عقد اجتماعا استمر ساعات مع مديرى المحافظات أمس الأول تم خلاله عرض خطة الهيئة لهذة الذكرى والتى تضمنت إنشاء مركز لإدارة الأزمات برئاسة الهيئة يعمل على مدار الساعة لتلقى الإخطارات والبيانات عن أحوال السكة الحديد أول بأول ومتابعة جميع مناطق الجمهورية مع المهندسين رؤساء المنا طق والتنسيق الكامل مع شرطة السكة الحديد والشرطة المحلية بجميع القرى على مستوى الجمهورية بالمرور ليلا على خطوط السكة الحديد لمواجهة ايه أعمال تخريبية.

كما تضمنت خطة السكة الحديد رفع حالة الاستعداد بالأوناش في جميع مناطق الهيئة والاستعداد بالجرارات وإتمام الإمدادات على مستوى الهيئة والغاء الأجازات للعاملين بطوائف التشغيل المختلفة منها مراقبي الأبراج وملاحظي البلوك وخفراء المنافذ و التواجد والانتشار لافراد الأمن الادارى بجميع المحطات لمتابعة سير العمل بالمحطات والتدخل لحل أى مشكلة والمرور المفاجئ للقيادات فى جميع الأوقات وعلى جميع المناطق على البلوكات – الأبراج – السكك والتنسيق التام مع شركة صيانة السكة لرفع حالة الاستعداد لمجابهة أيه أزمات أو أحداث تخريبية وتطبيق كافة تعليمات السلامة والجودة والتنسيق التام مع ادارة الشرطة وإدارة أمن الهيئة لمنع تواجد الجمهور بالورش أو المبانى الإدارية أو منشآت الهيئة.

أما في مترو الأنفاق فقد أكد مصدر مطلع أن جهاز إدارة وتشغيل المترو وضع خطة لم تختلف كثيرا عن العام الماضي لمواجهة أية أعمال تخريبية خلال ذكرى ثورة 25 يناير و تضمنت إعلان حالة استنفار عام لجميع العاملين وحثهم على اليقظة و العمل فى هذا اليوم دون طلب إجازات أو راحات أو مأموريات وحظر انتظار الركاب نهائياً على أرصفة المحطات لأكثر من قطار بالتنسيق مع شرطة النقل وانتظار تعليمات إغلاق محطة السادات والإجراءات المتبعة في حال إغلاقها.

كما تضمنت الخطة أن تكون كل محطة تحت الإشراف المباشر من أحد المهندسين على مدار اليوم وحتى نهاية التشغيل وتتولى الإدارة العامة للقوى الكهربائية حسب الخطة وضع ما تراه مناسباً لتأمين محطات القوى الكهربائية طول اليوم ضد الأعطال ورفع التصور المناسب للتدخل السريع الفعال حال وجود أى أعطال، وتكليف مفتشى الخطوط بالتأكد من تنفيذ ذلك وعرض أى ثغرات قد يلاحظونها حال قيامهم بالتنفيذ، مع ضرورة التأكيد على استمرار التشغيل بجميع المحطات النفقية التى بها دور أوسط بإحكام السيطرة على هذه الأدوار الوسطى وإغلاق أبوابها حتى فى وجود العاملين بها وعدم السماح لأى من غير العاملين بالمحطة بالدخول أو الوجود بها مطلقاً.

وتشدد الخطة الأمنية على مراعاة قيام رؤساء المحطات والنظار بضرورة التأكد من إغلاق جميع المخازن وغرف الكهرباء والاكتفاء بباب واحد للعاملين فقط بالدور الأوسط بالمحطات النفقية مع متابعة إغلاق جميع حجرات اللوحات والتحكم والسيطرة على المصاعد وغلق جميع الأبواب المطلة على الأرصفة والفتحات المؤدية إلى أسفل الرصيف وإحكام إغلاق صناديق إطفاء الحرائق

وتتولى الإدارة العامة للسلامة والصحة المهنية ضمن الخطة إعداد عدتها باستكمال جميع أجهزة الإطفاء اليدوية بالمحطات والتأكد من صلاحيتها للعمل واختبار مدى صلاحية جميع أجهزة ضخ الهواء بالمحطات النفقية مع التأكد من صلاحية أجهزة سحب الدخان وطرده بالمحطات النفقية ومراجعة توافر اشتراطات وضوابط السلامة المهنية بجميع المنشآت وفحص منافذ الهروب ووضع اللوحات الإرشادية الخاصة بالإخلاء الفورى خاصة فى المحطات النفقية وتوفير أطقم من السلامة والصحة المهنية بالمحطات طوال ساعات التشغيل ومراجعة الهوايات وسد وإغلاق الثغرات الموجودة بها».

تتولى الإدارة العامة لإيرادات الركاب تنفيذ خطة التأمين والتأكد من توافر عناصرها ووضع خطة لمفتشى النقل للتحقق من سلامة مكاتب الصرافين ووجود أبواب حديدية لها ذات قفل من الداخل ووجود حواجز حديدية أمام شبابيك صرف التذاكر والتأكد من إحكام غلق غرف صرافى التذاكر، وإنزال الشاشات إلى أسفل، ووضع خطة مناسبة للتوريد وعدم الاحتفاظ بمبالغ نقدية كبيرة فى مكاتب الصرافين وتوريدها أولاً بأول مع التنسيق مع الخزينة لتلقى الإيرادات على مدار اليوم.